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于洪江:未來(lái)是三分天下 4S店、快修連鎖、O2O

來(lái)源:360汽車網(wǎng)      編輯:蔣興波 2013-08-14 16:14    瀏覽量:27082

導(dǎo)讀:原為一汽馬自達(dá)副總經(jīng)理的于洪江先生于2011年創(chuàng)辦了好快省汽車服務(wù)有限公司,開創(chuàng)了汽車保養(yǎng)服務(wù)類型的連鎖經(jīng)營(yíng)模式。作為汽車保養(yǎng)服務(wù)類企業(yè)的典型,于洪江先生在接受360汽車網(wǎng)《汽車服務(wù)店店家生死簿》的采訪時(shí)表示:未來(lái)是三分天下 4S店、快修連鎖、O2O

于洪江:未來(lái)是三分天下 4S店、快修連鎖、O2O

好快省創(chuàng)始人于洪江:未來(lái)是三分天下 4S店、快修連鎖、O2O

市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大、競(jìng)爭(zhēng)力不夠就是機(jī)遇

當(dāng)初進(jìn)汽車保養(yǎng)這個(gè)行業(yè),是看好這個(gè)市場(chǎng)的,車市的增長(zhǎng)帶動(dòng)服務(wù)的需求越來(lái)越大,汽車保養(yǎng)服務(wù)店的技術(shù)、規(guī)模等都呈現(xiàn)比較弱的競(jìng)爭(zhēng)力,這是商機(jī)。從09年開始,我國(guó)車市就以一個(gè)非常大的量在增長(zhǎng),2012年更是創(chuàng)下了1900多萬(wàn)量的高峰,預(yù)計(jì)未來(lái)三年都還是一個(gè)增長(zhǎng)期。而當(dāng)前普遍的汽車服務(wù)店主要以零散的單店為主,大部分技術(shù)不是很成熟,規(guī)模也比較小,好快省以連鎖做規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化,會(huì)有比較大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

連鎖經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)在于標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)?;?,廣州100家才夠

連鎖經(jīng)營(yíng)最大的優(yōu)勢(shì)是標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)模化,廣州是一個(gè)理想的試點(diǎn)城市,以現(xiàn)在的形勢(shì)和未來(lái)的預(yù)測(cè),要開到100家連鎖店才夠。等廣州這邊的項(xiàng)目驗(yàn)證完,線上線下結(jié)合做好了,就可以推廣到其它城市,進(jìn)而覆蓋全國(guó),真正實(shí)現(xiàn)連鎖的意義。

管理系統(tǒng)是連鎖的基礎(chǔ)工作,必須得有,是連鎖標(biāo)準(zhǔn)化的重要保障,集中服務(wù)器,控制價(jià)格和采購(gòu)??蛻舻谋pB(yǎng)信息也是一個(gè)方面,便于管理和維護(hù)客戶關(guān)系,而且越多信息交流會(huì)體現(xiàn)在APP上,我們的APP系統(tǒng)將在8月份開發(fā)完整。

電商是另一種機(jī)遇,線上線下結(jié)合是必然

電商是未來(lái)的趨勢(shì),對(duì)于我們來(lái)說是另外一種機(jī)遇,線上賣產(chǎn)品,做宣傳,引流,線下做服務(wù),做線上線下的結(jié)合。這種結(jié)合既可以是自己線上賣產(chǎn)品,也可以聯(lián)合淘寶等商城其它賣家,做他們線下的施工服務(wù)點(diǎn)。

零散服務(wù)店盈利壓力大,連鎖盈利源于零配件成本控制

現(xiàn)在的形勢(shì)下,零散的汽車保養(yǎng)維修服務(wù)店壓力會(huì)越來(lái)越大,要盈利也越來(lái)越難。技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范,也很難控制成本,甚至有些店不收工時(shí)費(fèi)來(lái)增加自己的優(yōu)勢(shì),但這樣一來(lái)盈利就壓在配件費(fèi)上,配件又可能是經(jīng)過廠家、代理等多個(gè)環(huán)節(jié)到店里的,利潤(rùn)可以預(yù)見。所以這類店要做規(guī)模,但還得走對(duì)路,店大了,服務(wù)成本是不會(huì)降低的,只能降低采購(gòu)成本。大的連鎖店在零配件采購(gòu)上就有比較大的優(yōu)勢(shì),可以直接跟廠家談,省去了很多環(huán)節(jié),節(jié)約成本,進(jìn)而盈利。

未來(lái)是三分天下:4S店、快修連鎖、O2O

未來(lái)的汽車保養(yǎng)快修服務(wù)店發(fā)展趨勢(shì),我認(rèn)為是三種模式:1)4S店仍然占據(jù)主導(dǎo)地位不動(dòng)搖,4S店有廠家的資源,還是有它自身的優(yōu)勢(shì)的;2)其它快修連鎖也會(huì)占據(jù)比較大的市場(chǎng)份額,以后可能還會(huì)有各種各樣的快修連鎖店起來(lái),成為4S店之外的一大主力;3)O2O越來(lái)越普及,線上線下的結(jié)合會(huì)成為必然,這可能跟快修連鎖有重復(fù)。

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