燃油車的保養(yǎng)相信大家也都知道有什么項(xiàng)目，但是對(duì)于沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的純電動(dòng)汽車，大家想過它是要怎么保養(yǎng)么？今天我們就來聊聊純電動(dòng)汽車的保養(yǎng)有哪些項(xiàng)目。

電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)汽車驅(qū)動(dòng)方式不一樣，兩者保養(yǎng)最大的區(qū)別就是，傳統(tǒng)汽車主要針對(duì)的是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的保養(yǎng)，需要定期更換機(jī)油機(jī)濾等；而電動(dòng)汽車是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，不需要機(jī)油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)，主要是對(duì)電池組和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行日常的養(yǎng)護(hù)，并保持其清潔，由此可見電動(dòng)汽車的保養(yǎng)確實(shí)比傳統(tǒng)汽車省事不少。

外觀檢查

電動(dòng)汽車保養(yǎng)首先要進(jìn)行外觀檢查，包括方向盤、安全帶、車內(nèi)各開關(guān)、組合儀表是否正常，車燈與喇叭功能是否正常，雨刷等部件的老化程度，輪胎充氣情況及有無損壞和磨損等。

液體檢查

電動(dòng)汽車需檢查防凍液、制動(dòng)液和玻璃水。

電動(dòng)汽車也有防凍液，雖然純電動(dòng)車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，但是它的電池和電機(jī)，也是需要靠加注防凍液來進(jìn)行降溫散熱，并也需根據(jù)廠家規(guī)定時(shí)間進(jìn)行更換，一般更換周期為2年或4萬公里，而防凍液的種類與傳統(tǒng)汽車完全相同。在保養(yǎng)時(shí)除了要檢查冷卻液的液位，同時(shí)還要進(jìn)行冰點(diǎn)測試，特別是快要進(jìn)入冬季的時(shí)候。

制動(dòng)液和玻璃水的檢查和更換，這點(diǎn)和燃油車一樣。

純電動(dòng)車也有類似于燃油車變速箱的齒輪組，所以在保養(yǎng)時(shí)也要對(duì)齒輪油進(jìn)行檢查、更換，純電動(dòng)車使用的齒輪油和燃油車的變速箱油比較類似，只是標(biāo)號(hào)不同而已。齒輪油是電動(dòng)汽車需要比較頻繁更換油液，但各廠商的更換周期不同。

系統(tǒng)檢查

利用電腦讀取故障碼檢查車輛電子設(shè)備方面是否存在故障，是電動(dòng)車保養(yǎng)最重要異響，也是對(duì)車輛進(jìn)行一次全方位檢查，行駛過程中的故障記錄都可現(xiàn)實(shí)出來。

底盤檢查

電池組是底盤檢查的重中之重，電池作為電動(dòng)車的重要組成部分，在保養(yǎng)的時(shí)候也是要仔細(xì)檢查的，電池出現(xiàn)故障時(shí)一般由廠商進(jìn)行專業(yè)維修。車輛在保養(yǎng)時(shí)，4S店會(huì)目視檢查電池破損等情況，并連接電腦查看電池有無故障記錄。此外市面在售的電動(dòng)車都會(huì)搭載車載終端系統(tǒng)，該系統(tǒng)用于監(jiān)控車輛電池狀態(tài)，并上傳至廠商服務(wù)器和政府服務(wù)器，在電池狀態(tài)異常并有潛在危險(xiǎn)的情況下車主將會(huì)接到通知。

底盤檢查還包括底盤破損、變形、螺絲松動(dòng)、油液滲漏等問題。

動(dòng)力系統(tǒng)檢查

動(dòng)力系統(tǒng)的檢查，和燃油車一樣只有檢查才能避免一些隱患，才能知道哪里需要更換，只不過電動(dòng)車的檢查可能復(fù)雜點(diǎn)，需要特別檢查一些接頭接口以及線路絕緣防護(hù)情況。由于電動(dòng)汽車的特殊性，機(jī)艙絕對(duì)不能夠用水清理的。

而在其他方面，純電動(dòng)汽車和燃油車的結(jié)構(gòu)也沒有很大的區(qū)別，所以像空調(diào)濾芯等部件也是需要和燃油車一樣，在保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行檢查并酌情更換。

總體來說，純電動(dòng)汽車的常規(guī)保養(yǎng)確實(shí)要比燃油車簡單一些，很多部分都是通過電腦進(jìn)行檢查，所以在保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)上也會(huì)比燃油車低很多，同時(shí)也不用考慮機(jī)油的更換，考慮到日常較低的用車成本，以及各種補(bǔ)貼政策的支持，也難怪越來越多的消費(fèi)者對(duì)新能源車動(dòng)心了。