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不熟悉路況該怎么保護(hù)底盤?減速慢行就行?

來源:網(wǎng)絡(luò)      編輯:廖海玲 2018-02-13 11:43    瀏覽量:11458

俗話說的好,“常在河邊走,哪有不濕鞋”,這個道理也適用于我們的經(jīng)常開車的老司機(jī),由于路況復(fù)雜,我們的汽車的距離道路最近的底盤受到的傷害是首當(dāng)其沖的,那么路上對底盤構(gòu)成威脅的隱患都有哪些呢?我們就為大家做一下盤點,希望能使廣大司機(jī)朋友提高警惕,以防底盤受到傷害。通過總結(jié),底盤殺手分為熟悉路況的和不熟悉路況。

滿是石子的道路

熟悉路況的底盤殺手

熟悉路況的,就是馬路上固定的一眼能看出來的,有可能對汽車底盤等造成傷害的裝置或者物體,它們包括,我們常見的減速帶,馬路牙子,陡坡,較低矮的地樁和灑滿石子的道路等。

馬路上常見的減速帶

減速帶是各種出入庫設(shè)置的減速裝置,可有效的提醒司機(jī)減速慢行,一般多見于小區(qū)的出入口,車庫出入口,高速路的收費站進(jìn)出口,學(xué)校門口的馬路。司機(jī)朋友們碰到這些地方請及時減速就可大大避免對車輛的傷害,還有利于行人的安全。

輪胎蹭黑的馬路牙子

馬路牙子,常見于停車時,出去辦事停到路邊,側(cè)方位停車不過關(guān)的新手可能就會蹭到馬路牙子,或者蹭到底盤。停車時注意車輛跟馬路牙子的距離,即使軋馬路牙子也要輪胎正面軋,這樣對輪胎傷害最低,切勿用輪胎側(cè)壁蹭馬路牙子,弄不好會有爆胎的危險,這樣也對輪胎造成了極大的傷害。

 

上下陡坡需判斷的角度

陡坡和低矮地樁我們碰到的幾率不是很多,這需要我們了解車輛的最小離地間隙和通過角,我們上下陡坡需要判斷接近角和離去角,太陡的坡就不要勉強(qiáng)了。一定要量車而行,一般上下陡坡要斜著車身就可避免托底的狀況發(fā)生。

不熟悉路況的底盤殺手

不熟悉路況的,就是不可預(yù)知的,視線范圍內(nèi)判斷不了的狀況,比如說路面上掉落的石塊磚頭等異物,路面的凹陷,泥濘道路,被盜去蓋的下水道井等這種情況都是我們不能判斷的,偶發(fā)的事件。尤其是晚上或者雨霧天氣能見度不好的情況下容易發(fā)生的。這時候我們就要減速慢行,弄清狀況再走不遲。

底盤涂裝裝甲前后對比

提前對底盤進(jìn)行防護(hù)

我們常用的的方法是涂裝底盤裝甲和加裝發(fā)動機(jī)護(hù)板,底盤裝甲是一層彈性密封材料,可以有效的防護(hù)路面石子對底盤的擊打和輕微的拖底。發(fā)動機(jī)護(hù)板能有效的保護(hù)底盤不被拖底刮蹭到,不是所有車型出廠前都有,沒有的車型可以選擇加裝一個,防護(hù)底盤很有效,價格也不貴。只要有這兩大法寶保護(hù)底盤,就是真的拖底,也會將對底盤的傷害降到最低。

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關(guān)鍵詞: 底盤 發(fā)動機(jī)
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