“以治理‘酒駕’的力度治理環(huán)境污染，對(duì)現(xiàn)有排放不達(dá)標(biāo)的機(jī)動(dòng)車上路行駛的，應(yīng)堅(jiān)決依法懲處。”談起當(dāng)前的霧霾治理問(wèn)題，全國(guó)政協(xié)委員、藍(lán)光集團(tuán)董事局主席楊鏗表示，應(yīng)該提高燃油標(biāo)準(zhǔn)、從強(qiáng)化法治的角度來(lái)減少汽車尾氣排放帶來(lái)的污染。

楊鏗建議，加快汽柴油國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的全面實(shí)施，要求我國(guó)直轄市、省會(huì)城市以及有條件的省份，于2015年內(nèi)全面實(shí)行汽柴油國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，2016年內(nèi)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)行汽柴油國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，完成對(duì)我國(guó)油品質(zhì)量的全面提升。同時(shí)，要求所有省市應(yīng)同步實(shí)行汽車排放國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，并全面停止不符合汽車排放國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)新增車輛的銷售、注冊(cè)。

他還提出，原來(lái)的《大氣污染防治法》對(duì)制造銷售超標(biāo)機(jī)動(dòng)車、生產(chǎn)銷售含鉛汽油、違法檢測(cè)或弄虛作假等行為，僅處以沒(méi)收違法所得、一倍以下罰款等措施，違法成本太低，起不到震懾作用。建議加大懲處力度、提高罰金上限，對(duì)各種重大違法行為應(yīng)處以罰沒(méi)違法所得、十倍以上的罰款，并取締相關(guān)單位經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、追究相關(guān)責(zé)任人刑事責(zé)任。

在楊鏗看來(lái)，只有以治理“酒駕”的力度來(lái)推動(dòng)機(jī)動(dòng)車減排，才能有效保護(hù)大氣污染減排成果。