6月份，暴雨的突襲是這個(gè)高溫季節(jié)最常見的現(xiàn)象，而讓一些剛學(xué)會(huì)開車的新手犯怵。據(jù)國(guó)際駕駛安全機(jī)構(gòu)調(diào)查顯示，雨天駕車的交通事故率比平常高出大約五倍。

在雨天這種惡劣的天氣和道路的情況下，新手們要如何保證行車安全呢?第一車網(wǎng)提醒，除了謹(jǐn)慎慢行外，還應(yīng)熟練掌握空調(diào)驅(qū)除水霧的技巧;如在山路和坑洼路面行車，應(yīng)格外小心，并使用擋位控制速度，做到安全行車。

雨太大駕駛視線受阻

雨天空氣中水氣很重，極易在玻璃和鏡面上產(chǎn)生水霧，使風(fēng)擋玻璃和后視鏡變得模糊不清。尤其是長(zhǎng)期在相對(duì)危險(xiǎn)性較大的雨霧天氣行車，路滑、視線不好等因素嚴(yán)重影響了駕駛員的行車視線，給駕駛員的行車安全帶來極大隱患。

見招拆招：雨天開車要及時(shí)打開雨刷器，減少雨水停留在玻璃上的時(shí)間，降低對(duì)駕駛員視線的干擾。如果前擋風(fēng)玻璃有霜?dú)?，則需打開空調(diào)，并將出風(fēng)模式切換到擋風(fēng)玻璃擋，這樣冷空氣吹到玻璃上，會(huì)在玻璃表面形成一道“寒氣膜”，霧氣很快就會(huì)一散而盡，效果很快。

陷入積水路段導(dǎo)致熄火

汽車涉水熄火原因：積水是由進(jìn)氣管到諧振箱，再到空氣濾芯，最后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的。積水一旦進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，瞬間會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)故障，從而導(dǎo)致汽車熄火。

見招拆招：當(dāng)車經(jīng)過有積水、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí)，首先是停車查看積水的深度，如果水深超過排氣管的高度，應(yīng)選擇其他路線繞行;如水深只淹沒少半個(gè)輪胎，可低擋行駛，穩(wěn)住油門，以盡量慢的速度勻速通過，切不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向，防止因操作失誤而導(dǎo)致車輛熄火。提醒：如果車輛在涉水過程中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，盡量不要重啟發(fā)動(dòng)機(jī)，以免回壓產(chǎn)生倒吸現(xiàn)象，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

車速太快出現(xiàn)“水上漂”

碰上下雨，在公路上形成一層薄薄的積水，像水膜一樣貼在路面上，這層“膜”大大降低了輪胎與路面的摩擦系數(shù)，當(dāng)車速過快時(shí)，就很容易發(fā)生“水上漂”現(xiàn)象，從而發(fā)生車禍，這是“水膜效應(yīng)”造成的。

見招拆招：“水膜效應(yīng)”一般只有在高速行駛的雨水路面才可能存在，如果碰上這樣的路段，司機(jī)首先要降低車速，并與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚲?。遇路面積水，車速應(yīng)降至20~30公里/小時(shí)。降低車速應(yīng)以油門和輕踩剎車為主，一定要慎用急剎。

停放時(shí)欠考慮被砸成“鐵餅”

暴雨期間，道路兩旁的大樹或者其他雜物都會(huì)被吹倒，有可能把汽車壓壞，而一些露天的大型廣告牌或者霓虹燈，在風(fēng)雨中更是極易被吹落。

見招拆招：雨天停車絕不可停在大樹、廣告牌和危墻下面，盡可能不要停在低洼地帶，以免磚墻由于雨水浸泡而倒塌，導(dǎo)致停放在旁邊的汽車被砸壞。如果在小區(qū)內(nèi)停車，也要尋找一個(gè)地勢(shì)較高，周圍沒有障礙物的地方。

“汽車表情”用錯(cuò)出險(xiǎn)情

不少人為了對(duì)前后方的車輛起到警示作用，在雨天打開“雙閃燈”行駛。其實(shí)這是錯(cuò)誤的，而且是十分危險(xiǎn)的。因?yàn)楹蠓杰囕v可能會(huì)誤認(rèn)為打開“雙閃燈”的車輛是發(fā)生故障停在路面上，在預(yù)判距離以及變換車道的時(shí)候，有可能會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。

見招拆招：行車中如果遇到大雨，尤其是暴雨時(shí)，應(yīng)及時(shí)打開近光燈和霧燈，不但有助于看清楚前方的路面，也能令前后方的車輛更容易知道對(duì)方的“存在”，降低在左右變道時(shí)發(fā)生事故的幾率。