不知道大家有沒(méi)有聽(tīng)過(guò)一個(gè)名為IEEE的組織，容我們引用維基百科的介紹如下：

電機(jī)電子工程師學(xué)會(huì)（英語(yǔ)：Instituteof Electrical and Electronics Engineers，簡(jiǎn)稱為IEEE，是一個(gè)建立于1963年1月1日的國(guó)際性電子技術(shù)與電子工程師協(xié)會(huì)，亦是世界上最大的專業(yè)技術(shù)組織之一，擁有來(lái)自175個(gè)國(guó)家的36萬(wàn)會(huì)員。

除設(shè)立于美國(guó)紐約市的總部以外，亦在全球150多個(gè)國(guó)家擁有分會(huì)，并且還有35個(gè)專業(yè)學(xué)會(huì)及2個(gè)聯(lián)合會(huì)。其每年均會(huì)發(fā)表多種雜志、學(xué)報(bào)、書(shū)籍，亦舉辦至少300次的專業(yè)會(huì)議。目前IEEE在工業(yè)界所定義的標(biāo)準(zhǔn)有著極大的影響。

以上為IEEE的介紹，相信你可以認(rèn)同這個(gè)專業(yè)協(xié)會(huì)的影響力。

而在日內(nèi)瓦車(chē)展前夕，該協(xié)會(huì)頒發(fā)給一家車(chē)廠榮譽(yù)認(rèn)證，因?yàn)樵撈放仆瞥隽耸澜缟系谝粋€(gè)車(chē)用導(dǎo)航系統(tǒng)，借以表彰其在電子電機(jī)領(lǐng)域的成就。

這個(gè)品牌是來(lái)自日本的HONDA。

HONDA在1981年時(shí)，替當(dāng)時(shí)的第二代ACCORD提供了一個(gè)選裝配件名為"Gyro-Cator"，該配件雖然提供導(dǎo)航功能，但與現(xiàn)今的GPS衛(wèi)星定位不同，由于當(dāng)時(shí)衛(wèi)星技術(shù)均為軍用，所以HONDA利用該儀器內(nèi)建的陀螺儀并連接車(chē)輛轉(zhuǎn)向信號(hào)，用以判斷車(chē)輛行駛方向與位置。

更厲害的地方在于，地圖的顯示并非現(xiàn)今大家已經(jīng)很習(xí)慣的液晶螢?zāi)?，而是由HONDA官方提供厚厚一本的地圖膠片，使用者預(yù)先選擇好自己要使用的地圖片之后，然后手動(dòng)標(biāo)注目的地之后，將地圖片插入儀器內(nèi)，然后儀器會(huì)利用后投影的方式將路線投射在地圖上，借以讓使用者判斷路線與位置。

聽(tīng)起來(lái)真的很蠢，而且該配件的選配價(jià)是當(dāng)時(shí)車(chē)價(jià)的1/4之多，因此銷量慘淡無(wú)比，該設(shè)備也很快被"下架"。但此技術(shù)在當(dāng)時(shí)確實(shí)是無(wú)與倫比，也讓HONDA歷經(jīng)30多年后拿下一個(gè)專業(yè)認(rèn)證背書(shū)，替自己在車(chē)壇的功績(jī)?cè)偬硪还P。