在汽車三包政策規(guī)定的主要故障模式中，“車輛火災(zāi)”這項(xiàng)似乎并不易分清楚責(zé)任歸屬。根據(jù)三包的故障說(shuō)明及典型案例，由于汽車的電氣故障、易燃油液泄漏或局部過(guò)熱等原因可能引起火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)的，車主權(quán)利可以得到合理保障。但車主若不幸碰到類似問(wèn)題，且不懂得如何應(yīng)對(duì)，也很有可能化主動(dòng)為被動(dòng)，導(dǎo)致維權(quán)失敗。

車輛火災(zāi)維權(quán)鑒定很重要

車輛發(fā)生火災(zāi)，不要以為這只會(huì)發(fā)生在使用多年的舊車及改裝車身上。新車在質(zhì)保期內(nèi)也曾經(jīng)發(fā)生過(guò)自燃案例。2011年5月，浙江車主魏先生買了一輛高檔轎車，八個(gè)月后的一天凌晨，停放著的車忽然自燃。但車主在維權(quán)過(guò)程中，前后共出具了好幾份鑒定，且鑒定結(jié)論還意見(jiàn)不一，好在最后復(fù)核的結(jié)論指向火災(zāi)原因是車輛質(zhì)量問(wèn)題而非人為。憑借這份鑒定，車主拿到了大部分的車損賠償。對(duì)此，專業(yè)人士指出，像這種發(fā)生在購(gòu)車后半年左右的維權(quán)案例，鑒定非常重要，這包括由誰(shuí)來(lái)鑒定，哪個(gè)機(jī)構(gòu)更為權(quán)威等。一般來(lái)說(shuō)，地區(qū)性的公安部消防局火災(zāi)物證鑒定中心都屬權(quán)威機(jī)構(gòu)。

要養(yǎng)成保留物證以待鑒定的意識(shí)

在車輛火災(zāi)發(fā)生后，車主也要養(yǎng)成強(qiáng)烈的保護(hù)物證以提供權(quán)威部門鑒定的意識(shí)。一名愛(ài)車質(zhì)保期內(nèi)發(fā)生自燃的車主，在發(fā)生火災(zāi)后，4S店趕到現(xiàn)場(chǎng)要求拆車，聲稱要把起火關(guān)鍵部位線束拿回汽車銷售公司鑒定。這名車主同意了，結(jié)果后來(lái)鑒定結(jié)果不僅為“排除質(zhì)量問(wèn)題”，還指出“不排除人為縱火”，而車主則沒(méi)能得到一分錢賠償。

對(duì)此，在車輛發(fā)生火災(zāi)后，建議車主一定要有強(qiáng)烈的物證保全意識(shí)，不要輕易同意經(jīng)銷商自行拆車。同時(shí)，如果發(fā)生在惡劣天氣下，在權(quán)威鑒定部門沒(méi)有到來(lái)之前，也要避免車輛在露天位置經(jīng)受風(fēng)吹雨打，導(dǎo)致物證消失。