再來一波能救命的安全配置 原來我們每天都需要它們
在之前的連載中,我們已經(jīng)介紹了多項安全配置:ABS、EBD、EBA增強了車輛的制動性能;TCS與ESP提升了車輛行駛的穩(wěn)定性。今天分享的是大家比較常見的安全配置:安全氣囊與胎壓監(jiān)測。
SRS
電子安全氣囊(electronic control of safety airbag),簡稱SRS。安全氣囊是汽車上的一種被動保護系統(tǒng),當汽車遭到正面或側面撞擊時,氣囊迅速膨脹,在駕駛員、乘員與車內構件之間迅速鋪墊一個緩沖,利用氣囊排氣節(jié)流的阻尼作用來吸收人體慣性力產(chǎn)生的動能,從而減輕人體遭受傷害的程度。
有的側氣簾安裝于座椅內,如果使用包裹性強的座套會阻礙氣囊彈出
組成與工作原理
SRS主要由氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成,其中氣囊部分主要由氣囊、氣體發(fā)生器和點火器等組成。當汽車行駛過程中發(fā)生碰撞時,首先由傳感器接收撞擊信號,只要達到預設強度,傳感器即向電子控制器發(fā)出信號;電子控制器接收到信號后,如果達到氣囊開啟條件,則由驅動電路向氣囊組件中的氣體發(fā)生器送去起動信號;氣體發(fā)生器接到信號后引燃氣體發(fā)生劑,瞬間產(chǎn)生大量氣體,經(jīng)過濾并冷卻后進入氣囊,使氣囊在極短的時間內突破襯墊迅速展開,在駕駛員或乘員的前部形成彈性氣墊,并及時泄漏、收縮,吸收沖擊能量,從而有效地保護人體免于傷害或減輕傷害程度。
沃爾沃率先推出了側面安全氣簾,不虧是安全專家
小結:早在20世紀50年代,安全氣囊的概念就被提出。近年來隨著各國車輛安全標準的提升,安全氣囊的裝備率越來越高,除了正面碰撞的安全氣囊外,沃爾沃率先推出了側面安全氣簾,進一步提升了安全性,另外還有膝部氣囊、安全帶氣囊、座椅側氣簾等衍生品。值得注意的是:安全氣囊實際上是安全帶的輔助裝置,只有在使用安全帶的條件下,SRS才能充分發(fā)揮保護乘員的作用,否則氣囊會讓你受到額外的傷害。
TPMS胎壓監(jiān)測
輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(Tire Pressure Monitoring System),簡稱TPMS。它通過高靈敏度傳感器采集胎壓、胎溫等信息,以無線傳輸技術將信息傳輸?shù)街鳈C或車機上,一旦輪胎發(fā)生漏氣、胎壓高等狀況及時預警。
TPMS傳感器內置
用途意義
TPMS可以全時監(jiān)測胎壓、胎溫,從而確保輪胎的壓力和溫度維持在標準范圍內,起到減少爆胎概率,降低油耗和延長輪胎壽命的作用。胎壓低時,輪胎與地面接觸面大,摩擦力增加導致油耗上升;胎壓高時,輪胎與地面接觸面?。ㄖ虚g部分著地),抓地力差,降低了車輛的穩(wěn)定性,另一方面輪胎磨損不均勻降低了使用壽命;當胎壓、胎溫過高時,很容易引起爆胎事故,所以TPMS的預警能及時提醒駕駛員安全操作,避免因輪胎引發(fā)的事故。
許多后裝車機可以選配胎壓監(jiān)測裝置(圖為極豆車機與TPMS傳感器)
市場現(xiàn)狀
雖然2016年我國要出臺強制前裝TPMS的政策,但至今沒有下文。目前,TPMS并不是高端車專屬的配置,不少10萬元家轎也已經(jīng)標配。但市場上的存量車并不在少數(shù),那些年頭久遠、價格低廉的車型則是在“裸跑”,所以后裝胎壓監(jiān)測產(chǎn)品很受歡迎,知名的品牌有鐵將軍、極豆、偉力通等,價格在300~500元左右。
注:文中圖片來源于網(wǎng)絡
