日前，有國外開發(fā)者在網(wǎng)絡(luò)上曝光了蘋果iOS7車載系統(tǒng)的界面截圖，該組界面延續(xù)了iPhone和iPad上的界面風(fēng)格，并具有時間、WiFi信號提示以及Home鍵圖標(biāo)等。若截圖屬實，這意味著蘋果爭奪“汽車屏”已進入了實質(zhì)性階段。

蘋果的加入再次引發(fā)了業(yè)界對“汽車屏”爭奪戰(zhàn)的關(guān)注。業(yè)界有觀點認(rèn)為，“汽車屏”是除了電腦、手機、智能電視之外下一個正待開掘的“金礦”，也被視為是汽車的“大腦”，但這個前提是“汽車屏”必須和其他設(shè)備打通，而這也的確成為車載導(dǎo)航領(lǐng)域廠商發(fā)力的方向。

蘋果車載系統(tǒng)雖然猶抱琵琶，但很多公司已經(jīng)進行了很多的努力工作，例如作為蘋果地圖在華的合作伙伴和供應(yīng)商，高德在打通汽車屏和其他屏上已經(jīng)做了有效的嘗試。去年6月，高德地圖增加“Send2Car”(分享到汽車)新功能，車主可以將手機或者網(wǎng)頁地圖上的POI信息分享到個人汽車上。將手機屏幕與車載屏幕打通的好處是，用戶可繞開往車載屏幕上輸入文字的痛點，在手機上找好信息，發(fā)送至車載系統(tǒng)后開車即可直接導(dǎo)航。目前這項技術(shù)已經(jīng)在別克、雪佛蘭、榮威(微博)、MG(微博)和比亞迪的多款量產(chǎn)車上實現(xiàn)，頗受用戶歡迎。