史上最嚴(yán)的新交通規(guī)定在1月1日開始實(shí)施以來，受到社會廣泛關(guān)注，而對于“闖黃燈”扣6分的規(guī)定在網(wǎng)上引起眾多的非議。開年以來，媒體更是對發(fā)生在交通燈跟前的事故窮追不舍，民眾集中炮火，將槍口針對“闖黃燈扣分”的合理性進(jìn)行大辯論。為了平息質(zhì)疑之聲，公安部交管局在1月6日，也就是交通法規(guī)實(shí)施后第五天，專門下發(fā)通知，要求各地交管部門對目前違反黃燈信號的，以教育警示為主，暫不予以處罰。通知一出，人們各執(zhí)一詞，有的人認(rèn)為相關(guān)部門傾聽民意，有的則認(rèn)為朝令夕改，影響新交通規(guī)定的嚴(yán)肅性。

無論怎樣在交通規(guī)則日益嚴(yán)厲的背景之下，車機(jī)尤其是車載導(dǎo)航智能化，以及加快智能交通進(jìn)程再一次成為議論焦點(diǎn)。智能交通搭建起人、車、路交流平臺，實(shí)現(xiàn)道路信息資源共享，車主在車內(nèi)就能準(zhǔn)確掌握實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的周圍道路信息，了解路面狀況。完善公共道路智能交通，車主遇上交通指示燈也不會手忙腳亂的狀況，從容面對“史上最嚴(yán)的交通規(guī)則”。

智能交通的實(shí)現(xiàn)一方面有賴于政府的建設(shè)，但是目前狀態(tài)來說，企業(yè)在實(shí)現(xiàn)智能交通上有著不可忽視的重要性。國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)智能易控產(chǎn)品層出不窮，對比前幾年，車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)往前大大推進(jìn)，但是車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)單打獨(dú)斗的日子并不能使得車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有質(zhì)的飛躍，為了車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)走得更遠(yuǎn)，產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型提升日程。作為車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的領(lǐng)航者，翼卡車聯(lián)網(wǎng)提出了開放、合作、共贏的經(jīng)營理念，利用聲控導(dǎo)航安全、便捷的優(yōu)勢，和擁有聲控導(dǎo)航·智能升級系統(tǒng)、聲控導(dǎo)航·高檔車解決方案、易車聯(lián)4S店客戶管理解決方案等的產(chǎn)品實(shí)力，在行業(yè)中尋求理念一致的合作伙伴，整合雙方資源（平臺、產(chǎn)品、服務(wù)、技術(shù)、客戶群等），將大家的藍(lán)圖進(jìn)一步擴(kuò)展，實(shí)現(xiàn)雙贏目的，大力推動車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)升級轉(zhuǎn)型，為更多本土自主品牌商帶來福音。而且為廣大消費(fèi)者提供更多樣、安全、便捷的產(chǎn)品與服務(wù)，營造舒適車生活。

交通規(guī)則實(shí)施后遺癥連帶藍(lán)牙耳機(jī)銷售火熱。翼卡車聯(lián)網(wǎng)聲控導(dǎo)航·智能升級系統(tǒng)已配置車載藍(lán)牙耳機(jī)，據(jù)悉，語音撥號功能已在研發(fā)當(dāng)中，相信不久之后會與車主見面。擁有智能語音撥號后，消費(fèi)者能安全在車內(nèi)接打電話，同時(shí)不被扣分。

交通規(guī)則在不斷完善，相信之后還有更多的“最嚴(yán)的交通規(guī)則”出臺。車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，尤其是升級轉(zhuǎn)型成功后的車聯(lián)網(wǎng)能夠?yàn)橄M(fèi)者適應(yīng)層出不窮的交通規(guī)則，智能交通就此實(shí)現(xiàn)，智能化、舒適的行車生活不再是夢想。