奔馳GLC300是奔馳汽車推出的首款全新跨界車型,有著豐富的高科技配置,迷人的車身線條,奔馳把這款經(jīng)典車型做到了極致,為控制成本考慮,不是很重要的部件自然會(huì)簡配,汽車音響肯定是首當(dāng)其沖了,所以再豪華的車型,音響幾乎無法達(dá)到車主要求。
車改坊合肥店專業(yè)技師為車主選定器材,前聲場(chǎng)德國伊頓pow160三分頻,一臺(tái)伊頓SDA150.4四聲道數(shù)字功放來推動(dòng),各頻段緊密銜接,音質(zhì)細(xì)膩平滑,聲音的更多細(xì)節(jié)部分被展現(xiàn)出來,非常適合有一定音樂鑒賞力的車主。為了讓聲音更富感染力,背景樂更強(qiáng),改裝技師還加了一臺(tái)美國霸克C10N超低音,由一臺(tái)美國霸克ES1000.1D單聲道功放專推,音質(zhì)夠出色,時(shí)刻顛覆你對(duì)音樂的聽感!
伊頓pow三分頻中低音展示。
看得見的品質(zhì)!德國伊頓一直以來對(duì)產(chǎn)品的嚴(yán)格要求從每一個(gè)喇叭的做工中就可以體現(xiàn),伊頓pow三分頻中低音用料充實(shí),工藝精細(xì)。
主駕駛位原車?yán)饶P汀?/p>
原車中低音展示。
奔馳GLC300原車的主副駕駛位置有2個(gè)喇叭,其中主駕駛位的喇叭是空的,只有一個(gè)模型,也就是一個(gè)空殼,副駕駛位置有一個(gè)喇叭,功率大概在30-40W左右。很多人都會(huì)驚訝,“這么好的車,原車?yán)仍趺慈绱瞬??”其?shí)是可以理解的,畢竟廠家是重點(diǎn)賣車又不是專業(yè)賣喇叭的,當(dāng)然在沒必要的開支上能省則省了。拒絕無聊聽音,全部換裝伊頓pow中低音,音質(zhì)剛勁有力,同時(shí)又不失細(xì)膩感,聲音也不在干癟無味,能充分表達(dá)人聲的細(xì)膩感,隨時(shí)隨刻和動(dòng)感音樂一起嗨!
伊頓pow三分頻中低音安裝展示。
伊頓pow三分頻中低音安裝展示。
一直以來德國ETON除了供應(yīng)HIFI音響之外,更多的產(chǎn)品是為豪車音響設(shè)計(jì)的,更是德國大眾、寶馬、勞斯萊斯等原廠音響配套A級(jí)合作伙伴。所以很多車主以擁有一套德國ETON汽車音響系統(tǒng)而驕傲,德國ETON更是不愧于音響發(fā)燒友們的一聽傾心,純粹自然的音質(zhì)效果給人如臨現(xiàn)場(chǎng)般的醉人聽感。
伊頓pow三分頻高音安裝展示。
伊頓pow三分頻高音安裝于三角位,播放出來的高音清亮、透徹,線性極佳。改裝現(xiàn)場(chǎng)大家可以看到原車音響系統(tǒng)根本就是不完整的,再加上原車?yán)绕焚|(zhì)不言而喻,獲得好聲音是不可能了,但奔馳GLC300在經(jīng)過車改坊合肥店專業(yè)改裝升級(jí)后,音質(zhì)效果完全顛覆原車,相較于之前來說,可以說是音質(zhì)根本不在一個(gè)檔次了,駕車舒適性大大的提升,從而讓車主的旅途更加輕松,車主非常滿意。
改裝配置清單:前聲場(chǎng):德國伊頓pow160三分頻/低音:美國霸克C10N無源低音炮/功放一:伊頓SDA150.4四聲道數(shù)字功放/功放二:美國霸克ES1000.1D單聲道功放/改裝店:車改坊汽車音響改裝合肥店 /地址:合肥市包河區(qū)南翔汽車城 /聯(lián)系電話:18258059611 /聯(lián)系人:徐陽