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原車簡單配置是否滿足不了你 鄭州天籟升級喜力仕滿足多元需求

來源:百樂匯    2018-05-25 18:21    瀏覽:11462    發(fā)布者:李園園

汽車音響是車載娛樂不可或缺的重要部分,聽著美妙的音樂在車廂里回蕩,不僅是一種享受,還能讓身心得到放松。但是大多數(shù)汽車音響系統(tǒng)因為只是汽車的娛樂系統(tǒng),無關大家關注的動力、操控、安全等功能性,音響系統(tǒng)的關注度很低,所以廠家在生產(chǎn)制造的時候無論是在用料還是在設計上做的都與汽車本身的定位相差甚遠,音量一大就會失真,根本聆聽不到那種保真原音質。如今隨著生活質量不斷的提升,越來越多的車主不滿足于原車出廠時的音響配置,已經(jīng)是一種常態(tài),汽車音響改裝也正因此成為一項方興未艾的藝術。為了能夠聆聽到更好音質的音樂,越來越多的車主加入“汽車音響改裝大軍”。

途樂原車隔音措施并不是特別完善,如果是在惡劣的路況下行駛,車廂內(nèi)的噪聲會非常的明顯,而且原車使用的聲場喇叭做工粗糙、用料簡單,原車音響系統(tǒng)的配置非常的簡單,這就導致原車的音響系統(tǒng),聲音表現(xiàn)非常的差,根本無法滿足車主的聽音需求,因此車主來到鄭州天籟汽車音響,對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。

拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺。

音響改裝升級前,汽車做隔音是音響升級所必備的,也是喇叭音質的發(fā)揮的保證。

此次前后聲場安裝的都是德國HELIX P系列喇叭,前聲場最新款P63C三分頻,后聲場P62C兩分頻。同門“姐妹”喇叭,兩款都是安裝爆款單品,同樣有著高端蠶絲特殊工藝制作而成的圓頂高音P 1T;同樣有著特殊工藝加工成型的中低音P 6B,不同的是P 63C在P 62C的基礎上新增加單獨的中音P 2M,可以更精準的重放中頻部分,針對人聲和專業(yè)音質方面帶來更好的細節(jié)刻畫。另一方面也可以豐富選擇性把P 63C作前聲場,P 62C作后聲場兩分頻,湊成人氣發(fā)燒系統(tǒng)。前聲場P 1T高音、P 2M中音倒模安裝在A柱上,A柱倒模,倒模其實對技師的工藝要求是很高的,這個不但涉及到聲場的定位,增加聲場的深度和寬闊度,還涉及到整個流線造型對于整個車內(nèi)飾的搭配程度,而造型則考驗的是技師的美感。

中低音P 6B原位安裝在車門板上。

后聲場P 1T高音原位安裝在門飾板高音位上,中低音P 6B原位安裝在門板上。

車門還原效果也是杠杠的。

一套完整的大系統(tǒng)肯定少不了低音炮這個重要的角色,有了它,整個音響系統(tǒng)才會更加結實渾厚有力,所以為了使音響效果還原更加結實,渾厚,所以加裝了一只超薄低音炮。

為推動前后聲場的套裝喇叭,安裝了一臺HELIX H 400X經(jīng)典紀念版四路功放,將音源器材輸入的較微弱信號進行放大后,產(chǎn)生足夠大的電流去推動揚聲器進行聲音的重放,使喇叭的解析力度更好,音質效果發(fā)揮得更加極致。同時為了方便音響系統(tǒng)的調試,更簡易的打造出屬于自己的音樂風格,還給裝了一臺音質提升神器HELIX DSP.2。

所有音響器材安裝完畢之后,進行最后的音響專業(yè)調試。

經(jīng)過隔音和音響兩個方面的升級以后,日產(chǎn)途樂車廂內(nèi)的噪聲得到了明顯的抑制,這同時也提供了一個良好的聽音環(huán)境。而汽車的音響品質又有了質的提升,這也讓車主擁有了一個更加良好的用車環(huán)境。

改裝配置:主機:阿爾派163EBT 1臺 / 前聲場:德國HELIX P63C三分頻套裝喇叭 1套 / 后聲場:德國HELIX P62C兩分頻套裝喇叭 1套 / 功放:德國HELIX H400X經(jīng)典紀念版四路功放 1臺 / 處理器:德國HELIX DSP.2二代升級版音質處理器 一臺

低音炮:JBL超薄低音炮  1個

改裝店家:鄭州天籟汽車音響 / 地址:鄭州市金水區(qū)花園路汽配大世界10排北8號 / 聯(lián)系電話:13613867076

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