雅力士作為A0級(jí)的玩樂型小車，其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是本田飛度。兩部都是日系中玩味十足的小車，改件那是大把大把的有，北京車展上，我們也見到了雅力士，不過，豐田給各位車迷帶來了一個(gè)驚喜：雅力士TRD版。

動(dòng)力部分我們不得而知，單從外觀上，純粹的街車風(fēng)格，白色車身上的Yaris TRD黑字異常顯眼。經(jīng)過之前無數(shù)部“改裝車”的洗腦之后，我們以為這部雅力士也是同流者：徒有其表。但細(xì)細(xì)探究之后才發(fā)現(xiàn)，原來這部車真的對(duì)得起TRD，對(duì)得起人民群眾啊！

外觀上沒有大包圍，沒有超低趴。Racing風(fēng)才是它的最佳歸宿，WedsSports SA-60M 16寸輪圈搭配鄧祿普DZ101，好在沒有浪費(fèi)這部車的底子。制動(dòng)系統(tǒng)來自AP Racing 4活塞卡鉗與劃線碟，跑的快否不得而知，但看到這個(gè)熟悉的標(biāo)志，似乎就是安全的保障。這部車看起來不那么突兀的感覺有一點(diǎn)特別重要：它不再“高腳七“，小編迫不及待的想要知道豐田會(huì)為這部小玩意用上什么避震，果不其然，TRD三個(gè)大字赫然顯現(xiàn)在避震筒身上，來自TRD的套裝相信會(huì)讓這部車的操控性很大的提升。

TRD版雅力士，養(yǎng)眼很多。

WedsSports SA-60M與AP Racing的搭配很有感覺。

內(nèi)在也處處充滿TRD，相當(dāng)夠意思。

相比低調(diào)的外觀，內(nèi)飾的風(fēng)格就激進(jìn)很多。第一眼還以為真的是可以直接下場(chǎng)的雅力士TRD，兩張Recaro并印有TRD Logo的競(jìng)技座椅、Sabelt四點(diǎn)式安全帶、OMP賽車方向盤與快拆、全車拆空偷輕、緊急式斷點(diǎn)開關(guān)、全車防滾架……處處都在告訴你，我就是一部準(zhǔn)賽車。

豐田總算沒有帶來徒有拉花的TRD坑爹版，它的出現(xiàn)會(huì)讓不少雅力士車迷看到改裝的希望，不過TRD的東西固然是好，但是要有心理準(zhǔn)備，因?yàn)?，它真的不便宜?/p>

兩張Recaro并印有TRD Logo的競(jìng)技座椅。

緊急式斷點(diǎn)開關(guān)。

全車防滾架。