在現(xiàn)在這個追求多元化的社會，還在堅持玩專一、玩專精的已經(jīng)很少，在《乘風(fēng)破浪的姐姐》上，各位姐姐都有十八般武藝，各個身懷絕技，驚艷了觀眾也驚艷了制作人，但不少網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，到最后，能打動觀眾，打動網(wǎng)友的還是姐姐們最擅長的才藝，那種從內(nèi)心深處就能感受到的魅力；其實，在汽車音響上也是如此，產(chǎn)品的發(fā)展的已走向多元化，很多產(chǎn)品多功能集于一身，但卻很容易忽略了最本質(zhì)東西，如現(xiàn)在的車友，玩純DSP的音響系統(tǒng)的已經(jīng)不多，但對于發(fā)燒友來說，只有用最專業(yè)的器材才能打造出最極致的聲場；英國百富龍BAF Pro 812DSP，一臺八進(jìn)十二出的專業(yè)處理器，為發(fā)燒系統(tǒng)而生。

十二路RCA輸出，滿足多聲道系統(tǒng)

英國百富龍BAF Pro 812是一臺八進(jìn)十二出的專業(yè)處理器，外殼采用純黑拉絲鋁制材質(zhì)，兩邊是散熱凹槽，中央是金色的BAF LOGO銘牌，簡約的設(shè)計帶出一種英式奢華；Pro 812的接線端口分布在DSP的前后兩端，前端是12路RCA輸出端口，全部采用純銅CNC加工，左側(cè)是連接電腦的USB接口，右側(cè)是ACC/HOST開關(guān)以及線控接口；后端左側(cè)是與原車主機專用線束連接端口，往右是8路RCA輸入端口，以及4個調(diào)整增益的旋鈕，最右側(cè)是光纖同軸端口以及接無線天線接口，內(nèi)置高清藍(lán)牙輸入信號。

每聲道31段均衡可調(diào)，聯(lián)調(diào)延時樣樣皆精

Pro 812擁有出色的音頻處理能力，信噪比高達(dá)115dB，每聲道可進(jìn)行31段均衡獨立調(diào)節(jié)，另外還可進(jìn)行絕對聯(lián)通調(diào)節(jié)或者相對聯(lián)動調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)軟件面板的右側(cè)有高通濾波器和低通濾波器的類型選擇，包括巴特沃斯、寧克和貝塞爾可選。

專為發(fā)燒系統(tǒng)而生，玩轉(zhuǎn)主動分頻系統(tǒng)

作為一臺擁有12路RCA輸出的專業(yè)處理器，其應(yīng)用場景十分廣泛，對于一般的前聲道兩分頻+后聲場兩分頻或同軸，再加一個超低音的改裝完全沒問題，Pro 812更適合用于改裝前聲場三分頻+后聲場兩分頻再加超低音的多聲道發(fā)燒音響系統(tǒng)，以下三個改裝案例提供給車友參考。

日產(chǎn)軒逸改裝方案解析：全車升級整套英國百富龍BAF音響器材，處理器選擇百富龍BAF PRO812，前聲場安裝一套百富龍BAF貴族NS6.3三分頻，后聲場安裝一套百富龍BAF紳士系列GV6.1同軸，用一臺百富龍BAF貴族NA100（20周年紀(jì)念版)功放和一臺百富龍BAF貴族NA200.2功放推動聲場喇叭，超低音部分安裝一臺百富龍BAF皇室R10十寸超低音，用百富龍BAF貴族NA800.1推動，電容選擇百富龍BAF CAP1500。

本田雅閣改裝方案解析：前聲場部分安裝丹拿372三分頻喇叭，后聲場安裝丹拿272兩分頻喇叭，超低音部分安裝美國捷力8W3，選擇英國百富龍BAF皇室PRO812頂級處理器作為輔助，最后安裝兩臺英國百富龍BAF貴族系列NA100（20周年版）功放和一臺英國百富龍BAF 皇室系列RA150.2功放、一臺駭客ST-1650功放推動聲場喇叭和超低音喇叭。

豐田陸巡改裝方案解析：前聲場安裝一套丹拿372三分頻喇叭，后聲場安裝一套丹拿232兩分頻喇叭，超低音部分安裝一臺美國捷力12寸低音炮補充低頻，最后用兩臺英國百富龍BAF貴族NA100(20周年版）功放推動聲場喇叭，一臺百富龍BAF PRO812處理器處理音源信號。

360汽車網(wǎng)點評：發(fā)燒友追求的音響系統(tǒng)，聲音一定是要保真而細(xì)膩的，英國百富龍BAF Pro 812DSP用有出色的音頻處理能力，聲音解析力高，十二路RCA輸出滿足發(fā)燒友的多聲道系統(tǒng)，聲音風(fēng)格偏英倫暖調(diào)，對古典音樂以及人聲的處理有出色表現(xiàn)，是一臺為發(fā)燒系統(tǒng)而生的音改利器。

英國百富龍BAF Pro 812DSP參數(shù)/頻響范圍：20Hz-20kHz/信噪比：＞115dB/輸入電平：RCA＜3.5V，高電平＜22V/輸出電平：最大6V