“汽車(chē)讓未來(lái)更美好”，2014年4月21日，第13屆北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)(Auto China 2014)開(kāi)幕當(dāng)天，廣東好幫手電子科技股份有限公司總經(jīng)理吳華義接受太平洋汽車(chē)網(wǎng)專(zhuān)訪時(shí)表示：即使車(chē)載電子從渠道走向消費(fèi)者品牌再難，好幫手也要堅(jiān)持不懈、不驕不躁、穩(wěn)步打造品牌效應(yīng)。

廣東好幫手電子科技股份有限公司總經(jīng)理吳華義接受專(zhuān)訪

以下是訪談實(shí)錄：

各位網(wǎng)友大家好，歡迎收看《太平洋汽車(chē)2014北京車(chē)展訪談節(jié)目》，我們今天非常高興邀請(qǐng)到廣東好幫手電子科技股份有限公司總經(jīng)理吳華義先生接受我們的訪談，您好，吳總。

吳華義：您好!

你認(rèn)為目前電子類(lèi)產(chǎn)品從渠道向消費(fèi)者的打造難點(diǎn)主要在哪里?

吳華義：汽車(chē)電子一般都是應(yīng)用在汽車(chē)上面，而消費(fèi)者更多的關(guān)注是汽車(chē)這個(gè)大的品牌，所以說(shuō)在汽車(chē)消費(fèi)者選擇過(guò)程當(dāng)中，關(guān)注點(diǎn)一般情況下集中在整車(chē)品牌的影響上。再加上汽車(chē)電子本身是屬于半成品，不像家電或者IT直接用來(lái)使用的，它是寄托在汽車(chē)上面使用的半成品，所以說(shuō)在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中要讓消費(fèi)者更加認(rèn)識(shí)了解這個(gè)品牌，確實(shí)有一定的難度。在汽車(chē)導(dǎo)航這個(gè)領(lǐng)域，各個(gè)廠家對(duì)消費(fèi)者品牌打造這方面投入相對(duì)來(lái)說(shuō)比較弱，但是好幫手卡仕達(dá)一直以來(lái)還是堅(jiān)持不懈的在這方面投入，希望通過(guò)多方面的渠道讓消費(fèi)者了解卡仕達(dá)這個(gè)品牌。事實(shí)上，我們一直以來(lái)做實(shí)產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)，得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，并成為消費(fèi)者喜愛(ài)的品牌，有這樣的口碑必將為走向消費(fèi)者品牌奠定基礎(chǔ)。

你剛才已經(jīng)講了卡仕達(dá)如何打造我們品牌的，我們也知道在電子導(dǎo)航這方面其實(shí)有很多的品牌和產(chǎn)品，在功能和產(chǎn)品特性上卡仕達(dá)怎么樣能夠更好超越別的品牌贏得消費(fèi)者的信賴(lài)?主要是在哪個(gè)方面?

吳華義：眾所周知，卡仕達(dá)是進(jìn)入汽車(chē)導(dǎo)航行業(yè)最早的，進(jìn)入這個(gè)行業(yè)之后創(chuàng)造多個(gè)第一，尤其是在產(chǎn)品的品質(zhì)方面，包括產(chǎn)品的功能，都是一路領(lǐng)先，比如最早的專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用概念，就是卡仕達(dá)率先應(yīng)用到行業(yè)當(dāng)中去的。

另外，把導(dǎo)航應(yīng)用在專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用的車(chē)載導(dǎo)航上的，也是卡仕達(dá)。在應(yīng)用方面，包括后續(xù)階段車(chē)聯(lián)網(wǎng)、聲控也好，卡仕達(dá)也是實(shí)實(shí)在在的第一家。把聲控應(yīng)用在車(chē)上，這些雖然技術(shù)含量不是特別高，但是卡仕達(dá)還是實(shí)實(shí)在在一步一步的在做，一直在行業(yè)當(dāng)中做的比較領(lǐng)先的產(chǎn)品。

現(xiàn)在是移動(dòng)互聯(lián)的時(shí)代，引領(lǐng)消費(fèi)、轉(zhuǎn)型創(chuàng)新是當(dāng)代各路品牌爭(zhēng)奪市場(chǎng)的主要手段，近幾年如何實(shí)現(xiàn)功能連接和開(kāi)發(fā)呢?

吳華義：這個(gè)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)有幾年了，尤其是車(chē)機(jī)這個(gè)概念在行業(yè)內(nèi)炒得比較熱。好幫手旗下翼卡車(chē)聯(lián)網(wǎng)，在這方面一直在不斷的努力。 卡仕達(dá)聲控導(dǎo)航就是翼卡車(chē)聯(lián)網(wǎng)的藍(lán)牙一鍵通導(dǎo)航的應(yīng)用。大家也知道車(chē)機(jī)的發(fā)展方向都是沿著網(wǎng)絡(luò)時(shí)代發(fā)展，到目前為止，用在車(chē)機(jī)上面的互聯(lián)網(wǎng)或者車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面的應(yīng)用還處于初級(jí)階段。大家對(duì)于它的理解還是不盡相同，卡仕達(dá)在這方面的發(fā)展已經(jīng)邁出了第一步。尤其是翼卡，在后續(xù)會(huì)更多著重于人機(jī)交互等等一些方面發(fā)展。就目前而言，這個(gè)產(chǎn)業(yè)也不是特別的明朗，或者大家對(duì)這個(gè)模式并沒(méi)有很清晰的定位，都是在不斷的探索當(dāng)中。

請(qǐng)吳總介紹一下基于產(chǎn)品創(chuàng)新和升級(jí)，能不能介紹一下未來(lái)卡仕達(dá)為消費(fèi)者帶來(lái)怎么樣的新的體驗(yàn)?

吳華義：還是剛才那個(gè)話題，我們還是遵重大的發(fā)展形勢(shì)，尤其現(xiàn)在的潮流向著網(wǎng)絡(luò)時(shí)代迅速的發(fā)展，卡仕達(dá)在這方面已經(jīng)是這幾年了積極在技術(shù)研發(fā)，探索方面不斷的追求?？ㄊ诉_(dá)未來(lái)的產(chǎn)品還是本著消費(fèi)者的使用需求，更便捷、更能夠適應(yīng)新的形勢(shì)方面的發(fā)展。

目前，從整個(gè)的產(chǎn)品功能上，原計(jì)劃會(huì)在今年推出的新的產(chǎn)品平臺(tái)，但是現(xiàn)在需在技術(shù)及應(yīng)用等綜合原因考慮后再確定進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間?？ㄊ诉_(dá)這個(gè)產(chǎn)品，如果按照現(xiàn)在形式來(lái)說(shuō)是符合現(xiàn)在產(chǎn)品的技術(shù)、功能上面的突破。另外，就是整合了通訊和網(wǎng)絡(luò)，尤其是云端的服務(wù)，這樣更便捷、更靈活讓消費(fèi)者可以有更多的選擇，不像過(guò)去整個(gè)平臺(tái)，或者整車(chē)部分的重合無(wú)法把它們剝離。現(xiàn)在是屬于開(kāi)放式的設(shè)計(jì)，便捷而有選擇性的應(yīng)用和整合變得更方便。因?yàn)楝F(xiàn)在整車(chē)的電子產(chǎn)品尤其涉及到導(dǎo)航這部分，越來(lái)越多的車(chē)已經(jīng)是具備了這個(gè)功能了，前端已經(jīng)具備。所以還有新的技術(shù)功能，前端現(xiàn)在還沒(méi)有，需要后方進(jìn)行補(bǔ)充，這樣就比較符合現(xiàn)在狀況，也減少大環(huán)境對(duì)成本的要求，同時(shí)也符合消費(fèi)需求。這樣的產(chǎn)品，我們今年會(huì)推出。

另外大家對(duì)安卓系統(tǒng)也是比較熱衷，但卡仕達(dá)之所以遲遲沒(méi)有推出，也就是不想匆匆忙忙的推出來(lái)，免得到了有新的變化的時(shí)候推倒，重新再來(lái)，而是想著更好地在這技術(shù)方面有更新的設(shè)計(jì)，能夠應(yīng)用更長(zhǎng)時(shí)間的產(chǎn)品問(wèn)世。