我們都喜歡免費的東西，可是免費的東西就一定好嗎?且來看看下面的分析。

自從紅衣教主在第一站“公益大講堂”中提出“免費的商業(yè)模式未死，未來硬件免費將是最大的趨勢”后，關于“硬件免費”的話題就從來斷。

事實上，無論是硬件還是軟件免費都早已不是新鮮事物現(xiàn)象了。生活中我們最常見的硬件免費就是三大運營商推出的“零元購”手機，手機免費拿，你只要為電話費之類的買單就可以了。至于軟件免費，早已屢見不鮮了，360免費的殺毒軟件就是最好的例子，就連蘋果也在今年10月份的發(fā)布會也提出了“部分軟件免費升級更新”，以回報消費者在硬件上的付出。

硬件或軟件的免費早已經存在，這里我不禁產生這樣的疑問：那些免費的模式是否真的有足夠龐大的用戶群呢?免費就一定會擁有很多的用戶嗎?顯然關于這些問題的答案是否定的。

拿定制版手機來說吧，雖然說購機時手機是免費的，但是用戶需要簽訂一年的合約或者消費多少錢的話費才能換卡之類的。這樣的一種模式顯然不受那些喜歡消費自由的消費者青睞。同時，那些提供的話費套餐提供的服務對部分消費者來說是一種浪費，他們一個月消費不了那么多的套餐內容，用戶很容易產生“自己根本占不到便宜”的心理，自然也就不會擁有好的消費體驗。

我們早上坐地鐵的時候常常會看到進站口擺著一大疊免費報紙。對用戶來說，那確實是不花一分一毫錢的真正免費產品，但是我們不難發(fā)現(xiàn)還是有一大群人不會去拿報紙，甚至送到手上都不一定會去接。

消費者一方面喜歡物廉價美的東西，一方面又認為“天下沒有白吃的午餐”。那些直接標榜免費的產品，消費者會認為“不可能，總會有其他收費”，不免費的產品他們又會覺得貨次價高不愿意買單。因為這些矛盾心理的存在，即便商品免費也不一定能獲得消費者的青睞。

價格只是一種戰(zhàn)術，免費僅是一種商業(yè)模式，這些相對于消費者需要的產品功能來說，都只是浮云。我們購買商品首先關注的是產品會給我們帶來什么樣的功能，服務會給以我們怎樣的體驗，至于價格之類的總是次要的。產品功能好，服務體驗高，即時價格貴，消費者也會以一種“不差錢”的姿態(tài)出現(xiàn)，很樂意去買單。市場上的產品或者提供的服務就是因為沒有契合消費者需求，抓住消費者消費痛點。

那么怎樣做好服務和內容?這似乎是傳統(tǒng)商家心中無法止血但又不得不去治愈的傷痛。硬件免費、軟件免費，無非都是互聯(lián)網時代出現(xiàn)的烙印，那么要解決的話，也就應該從互聯(lián)網這“解鈴人”身上著手。

互聯(lián)網是一個集大數(shù)據(jù)、云計算、智能化于一身的平臺。這也為傳統(tǒng)的制造業(yè)創(chuàng)造了機會。

讓用戶參與做產品 產品制造的最終目的是滿足消費需求，而要做出讓用戶滿意的產品，那就讓消費者參與做產品。互聯(lián)網一端連接的是用戶，一端連接的是產品解決方案?；谶@個特點，用戶參與做產品成為了一種可能。廠商們在制造產品時，可以讓用戶先體驗測試，然后根據(jù)用戶需求去改良產品直到完善。小米手機采用的就是這種用戶參與的模式。龐大的粉絲群通過互聯(lián)網反饋產品問題，另一端的小米研發(fā)部根據(jù)意見將產品改善。這樣按著用戶需求的互動式產品，因為本身就響應了消費者需求，放到市場上去自然也就不會缺少消費群。

多做好一點點 通常情況下，我們?yōu)榱俗屌笥鸦蚣胰碎_心會提到制造“驚喜”。做產品也是如此，廠商們可以考慮在服務體驗上給消費者制造驚喜。當然驚喜是相對而言的。目前的市場是一個開放的市場，這也使得市場上許多產品都會有不同程度的替代。車聯(lián)網產品就是如此，如做語音產品，就有蘋果Siri 、上汽inkaNet、翼卡聲控導航等。那么這些產品如何在市場上取勝呢?同功能需求的產品在相同的功能上比競爭對手做的好一點點，就是給用戶超值的體驗。如果同等功能上做不到多做好一點點，那就多做一點點功能。市場上的車聯(lián)網產品那么多，為什么翼卡車聯(lián)網能在后市場上搶占一席之地，并與數(shù)十個廠商建立合作，其重要的原因就是它比同等產品在服務上多做了一些，給用戶多了一些服務體驗。1.01365=37.8而0.99365=0.03，一項產品做得比用戶想象的多一點點，讓用戶覺得“物超所值”，用戶自然會愿意買單。

總之，硬件是否免費，軟件是否免費，對真正具有市場價值的產品來說，都是無關緊要的。廠商們與其在“免費”中糾結，不如花時間好好琢磨怎么去做好產品的內容和服務。畢竟價格只是外在的，唯有內在的內容才是制勝的關鍵。