滬爺跑車炸街，想給"思密達(dá)"開開眼界。

效果有沒有達(dá)到不知道，但這富也是炫我一臉，布加迪法拉利自然是高攀不起。看多了豪車的你，再看到這輛豐田RAV4榮放，可能會(huì)有點(diǎn)瞧不上；但是，當(dāng)你上車體驗(yàn)一回再下來時(shí)，你才會(huì)感嘆:音響改裝賽場上的車，哪怕只是平平無奇的豐田榮放，也同樣是你開不起的存在。因?yàn)檐囯m然一般，但車?yán)锏?a class="tagLink" target="_blank" href="http://m.fff124.com/area/1719.html">音響它很燒錢。

廣州魔術(shù)師改裝的這輛豐田榮放，音源是先鋒ODR的主機(jī)，再搭配歌航G5數(shù)播，來確保了音源的純凈。主機(jī)倒模在中控，控制面板也同樣固定在中控，方便車主操作。

前聲場是德國零點(diǎn)的三分頻喇叭，六只喇叭單元都是倒模安裝，高音和中音倒模在A柱，中低音車門倒模安裝，讓三分頻喇叭能夠有更好的表現(xiàn)。

后聲場由黃金聲學(xué)的兩分頻來補(bǔ)充，高音打孔安裝在內(nèi)飾板上，中低音同樣是倒模安裝。

補(bǔ)充低頻的是一只瑞典DLS的12寸低音箱，由一臺(tái)瑞典卓美的低音功放來驅(qū)動(dòng)。

驅(qū)動(dòng)聲場喇叭的是三臺(tái)美國深淵功放，全主動(dòng)分頻設(shè)計(jì)，跟歌航數(shù)播一起安裝在尾箱底板。沒有特別炫酷的造型設(shè)計(jì)，工藝風(fēng)格與榮放這輛車一樣低調(diào)，但只要一開口，又是讓人非常驚喜，直接拿下了MECA中國總決賽音質(zhì)M5組的冠軍。

改裝店家：廣州魔術(shù)師汽車音響