作為一款威猛的越野車，猛士在路上還是挺罕見的。由于本身比較粗曠，在控噪設(shè)計(jì)上就不是很用心了，畢竟一般的車主也不會(huì)在意這個(gè)級(jí)別越野車的噪音問(wèn)題。不過(guò)這位車主比較例外，因?yàn)闊o(wú)法忍受原車巨大的噪聲，所以到昆明麗聲汽車隔音店，為愛車做隔音處理。經(jīng)過(guò)路測(cè)，技師發(fā)現(xiàn)它的噪音主要是低頻共振噪聲和風(fēng)噪。因此使用大白鯊系列隔音材料，對(duì)汽車的門板、底盤、尾箱和頂棚，做了針對(duì)性的隔音處理。

原車門板厚實(shí)，但是空洞還是很多的，會(huì)導(dǎo)致風(fēng)噪很容易傳入到車廂內(nèi)部。因此技師使用大白鯊JS300止震板做了雙層止振處理，以增強(qiáng)門板的密封性，有效阻止風(fēng)噪的傳入。

底盤和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū)，先用JS300做止振處理，減少震動(dòng)，降低低頻共振噪聲的產(chǎn)生；再用隔音墊做加強(qiáng)隔音處理，隔斷噪聲的傳播；最后用高彈記憶棉150對(duì)底盤和尾箱做了吸音處理，將殘余噪聲進(jìn)行吸收，使得隔音效果更為理想。為了阻止發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)噪聲的傳入，技師使用相同的工藝，對(duì)汽車的防火墻也做了隔音處理。

汽車頂棚位置其實(shí)也是一個(gè)噪音源，一層薄鐵皮結(jié)構(gòu)很容易產(chǎn)生共振噪音，很多車主都忽視了這一點(diǎn)。技師先用JS300做止振處理，又用高彈記憶棉150，做吸音處理，在減少噪聲的同時(shí)，也有利于維持車廂內(nèi)溫度的恒定。

施工完成后車主做道路測(cè)試，低速行駛時(shí)車廂內(nèi)非常的安靜，而在高速行駛時(shí)，車廂內(nèi)的噪聲也很微弱，完全在可接受的范圍以內(nèi)，車主對(duì)此也是非常的滿意。

施工位置及材料選擇：四門：JS300  /底盤+尾箱：JS300+隔音墊+高彈記憶棉150/頂棚：JS300+高彈記憶棉150/改裝品牌：大白鯊