馬自達(dá)CX4是馬自達(dá)旗下的一款緊湊級(jí)轎跑，在設(shè)計(jì)上，它延續(xù)了馬自達(dá)KOERU越概念車(chē)的設(shè)計(jì)，并對(duì)馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和魂動(dòng)設(shè)計(jì)做了更近一步的優(yōu)化，讓整車(chē)顯得動(dòng)感時(shí)尚，而且具有極佳的運(yùn)動(dòng)性能和通過(guò)性，這也使之成為了轎跑市場(chǎng)當(dāng)中，一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型。

馬自達(dá)CX4原車(chē)使用的聲場(chǎng)喇叭做工粗糙、用料簡(jiǎn)單，通過(guò)原車(chē)音響系統(tǒng)，所播放出來(lái)的音樂(lè)效果非常一般，根本無(wú)法將音樂(lè)的美感給展現(xiàn)出來(lái)，為了提升音響的品質(zhì)，車(chē)主來(lái)到福建龍巖車(chē)音緣汽車(chē)音響店，對(duì)汽車(chē)做了音響的升級(jí)工作。

為了給聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好工作環(huán)境，改裝技師先使用大麥環(huán)保隔音材料，對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理。然后將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了意大利STEG史泰格SQ650C套裝喇叭，它的中低音單元使用了特制選配防彈布和橡膠邊錐盆，這讓其對(duì)音樂(lè)的還原度非常的高，同時(shí)穩(wěn)定性還非常的出色；高音單元使用了絲膜球頂設(shè)計(jì)，使得高頻部分的通透亮麗，穿透力很強(qiáng)。

使用大麥環(huán)保隔音對(duì)門(mén)板做雙層隔音，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。

意大利STEG史泰格SQ650C中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位。

高音單元安裝在汽車(chē)儀表臺(tái)上。

后聲場(chǎng)使用的意大利STEG史泰格SQ650同軸喇叭，具有良好的瞬態(tài)反應(yīng)，直接用主機(jī)推動(dòng)，就能夠帶來(lái)非常理想的音樂(lè)效果。而且將其安裝在汽車(chē)的后擋板剛好合適，不會(huì)對(duì)汽車(chē)的原有線(xiàn)路做過(guò)多的改動(dòng)。

升級(jí)完成后的汽車(chē)音響系統(tǒng)，僅從外觀上來(lái)看沒(méi)有絲毫改動(dòng)過(guò)的痕跡，但是試聽(tīng)音樂(lè)效果，汽車(chē)播放出來(lái)的音樂(lè)音色飽滿(mǎn)、真實(shí)動(dòng)聽(tīng)，將音樂(lè)的美感都給充分的展現(xiàn)了出來(lái)，車(chē)主聽(tīng)完以后非常的滿(mǎn)意。

改裝配置清單：主機(jī)：原車(chē)主機(jī)/前聲場(chǎng)喇叭：意大利STEG史泰格SQ650C/后聲場(chǎng)喇叭：意大利STEG史泰格SQ650/隔音：大麥環(huán)保隔音