斯柯達(dá)首款基于MQB平臺(tái)打造的國(guó)產(chǎn)中型SUV——柯迪亞克，該款中型SUV一經(jīng)露面便受到了廣泛的關(guān)注與好評(píng)?？碌蟻喛说牡絹?lái)，打破了斯柯達(dá)僅有一款小型SUV的尷尬局面，同時(shí)也為消費(fèi)者帶來(lái)了更為廣泛的選擇。作為柯迪亞克的車(chē)主，他對(duì)原車(chē)音響質(zhì)量感到十分不滿，聲音沒(méi)有解析力，失真十分嚴(yán)重，絕對(duì)為愛(ài)車(chē)改裝芬朗汽車(chē)音響，徹底改變現(xiàn)狀。

前聲場(chǎng)安裝芬朗SQ-6.5H，它是芬朗經(jīng)典超值系列的熱銷(xiāo)產(chǎn)品，定位于初涉汽車(chē)音響的新手車(chē)主，性價(jià)比高，聲音溫暖細(xì)膩，是大多數(shù)新手車(chē)主的絕佳之選。

后聲場(chǎng)選擇芬朗SQ-6.5E，芬朗SQ-6.5E擁有獨(dú)有的中低音音盆、專有盆架、專用磁體罩和高音單元，使其聲音質(zhì)感、人聲真實(shí)性、臨場(chǎng)感，都得到了完美的體現(xiàn)。

功放選擇芬朗AL-90.4，芬朗經(jīng)典超值系列四路功放，2歐姆負(fù)載時(shí)額定輸出功率4X90W，提供持久的動(dòng)力，用作推動(dòng)前后聲場(chǎng)喇叭是再合適不過(guò)的選擇。處理器選擇芬朗DSP6，芬朗經(jīng)典超值系列專業(yè)DSP音頻處理器，2進(jìn)6出專業(yè)DSP處理器，高電平輸入，低電平輸入自由選擇，主動(dòng)2分頻或被動(dòng)分頻等各種輸出模式自由選擇，讓更多車(chē)主享受到皇帝位的感受

小結(jié)：經(jīng)過(guò)升級(jí)的前后聲場(chǎng)和精心搭配的四聲道功放推動(dòng)前后聲場(chǎng)喇叭，增加專業(yè)前級(jí)DSP處理器作為整個(gè)音響系統(tǒng)的處理中心，整體聲音表現(xiàn)為真實(shí)有質(zhì)感、溫暖細(xì)膩、平順全面，身臨其境的感覺(jué)不止一點(diǎn)點(diǎn)。無(wú)論是流行音樂(lè)、交響樂(lè)或是古典音樂(lè)，聲音的真實(shí)度和平衡度都表現(xiàn)的十分到位。

改裝配置清單/處理器：芬朗DSP6/前聲場(chǎng)：芬朗SQ-6.5H/后聲場(chǎng)：芬朗SQ-6.5E/功放：芬朗AL-90.4