原車(chē)音響由于沒(méi)有超低音配備而缺少超低頻，讓整體的音響效果缺少了力度和立體節(jié)奏感，但加裝超低音喇叭，很多車(chē)主對(duì)于箱體擺放在尾箱，感覺(jué)即不美觀(guān)又影響到尾箱的儲(chǔ)物使用，如何將超低音的安裝設(shè)計(jì)得即少占用空間，又能與原車(chē)風(fēng)格融為一體，達(dá)到即美觀(guān)又不影響實(shí)用的效果？青島鼎峰匯在這方面就很有經(jīng)驗(yàn)，許多車(chē)友慕名而來(lái)改裝音響，下面分享的是現(xiàn)代名圖的改裝過(guò)程。

現(xiàn)代名圖的原車(chē)影音系統(tǒng)配備了前后6個(gè)聲場(chǎng)喇叭，不過(guò)從拆開(kāi)的車(chē)門(mén)板上看到的原車(chē)?yán)?，就能知道這個(gè)原車(chē)?yán)炔徽撌遣馁|(zhì)與做工都很差，很容易失真，尤其是在長(zhǎng)時(shí)間播放的情況下。

前后聲場(chǎng)都是選擇了日本妃仕P165G兩分頻套裝喇叭，這套喇叭不僅外觀(guān)漂亮，而且有很高的聲音還原度，對(duì)于細(xì)節(jié)的把控十分到位，前后聲場(chǎng)相互配合形成立體環(huán)繞聲場(chǎng)，讓前后駕乘人員都可以有美好的聆聽(tīng)體驗(yàn)。

此次改裝配置了一只日本妃仕P2571G超低音喇叭來(lái)補(bǔ)充低頻，讓整個(gè)聲場(chǎng)音效更加有力度和立體現(xiàn)場(chǎng)感。另外加裝了一臺(tái)歌航DSD云主機(jī)A5做為優(yōu)質(zhì)音源輸出，一臺(tái)美國(guó)ARC XDi1200.6六聲道功放，為前后聲場(chǎng)與超低音提供了強(qiáng)大的功率支持。這些器材都將安裝在尾箱，改裝技師將為名圖量身定制造型箱體，不僅將每個(gè)器材的效果發(fā)揮到最佳，同時(shí)也是最合適名圖的尾箱造型。

改裝技師制作箱體

低音箱體制作和安裝

主機(jī)與功放安裝

尾箱安裝完成之后，與原車(chē)尾箱融合自然，有如是一個(gè)整體，再加上淡雅的燈光效果，為沉悶的尾箱增添了亮色，同時(shí)也增添了車(chē)廂內(nèi)的氛圍，上駕乘人員能夠有更好的音樂(lè)感受。

現(xiàn)代名圖音響改裝配置 / 主機(jī)：歌航DSD云主機(jī)A5 / 前聲場(chǎng)：日本妃仕P165G兩分頻套裝喇叭 / 后聲場(chǎng)：日本妃仕P165G兩分頻套裝喇叭 / 功放：美國(guó)ARC XDi1200.6六聲道功放 / 超低音：日本妃仕P2571G超低音喇叭 / 線(xiàn)材：韓國(guó)歐帝普拉斯

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