這輛由佛山愛尚汽車音響改裝店改裝的寶馬GT535已經(jīng)改裝升級過了好幾次，每次都以不同的風格和音質(zhì)效果驚艷亮相在大家眼前，每次都會成為賽事現(xiàn)場的聚眾焦點！這次也是不例外，那么這次它又會改成什么樣的呢，小編帶你來一睹它變聲后的芳容。

本次升級同樣改裝的都是高端HI-END音響產(chǎn)品德國BRAX，德國頂級品牌BRAX目前在汽車音響界里獨樹一幟，在汽車音響界的領(lǐng)域威望極高，相信對音響有一定了解的肯定很熟悉了，BRAX已成為頂級車用音響器材奢華配置的代名詞，在世界范圍內(nèi)獲得廣泛的高度認可，可見這次改裝又是一次骨灰級發(fā)燒改裝。

前聲場德國BRAX ML1高音和ML3中音倒模安裝在A柱，這種安裝方式可以說是中音、高音最佳的改裝安裝方式這樣出來的聲場效果會好很多，聲音更深音域更寬，定位也會比較準確。

德國BRAX ML6D、BRAX ML6P中低音則倒模安裝在前車門門板上，原先門板安裝的兩對BRAX ML6D，這次把其中的一對換成了BRAX ML6P，BRAX ML6P中低音喇叭紙盆中央的“子彈頭”相位錐可大大的增加其發(fā)音指向性，準確度更高，為了更加凸顯絕佳音質(zhì)和美觀，采用高端工藝設(shè)計安裝，美觀，實用集合于一身！

前聲場德國BRAX ML1高音組合ML3中音、BRAX ML6D中低音搭配BRAX ML6P中低音整體效果

要塑造完美的音場效果，單升級前聲場還是不夠的，在聆聽動感的音樂時候沒有低音的存在怎么能行，所以一款強勁有力的低音單元自然少不了！原先寶馬GT535已安裝了一臺德國BARX ML10高端超低音，這次升級再加兩臺，作為BARX最新款十寸超低音ML10外觀上雖然沒有多么驚艷，采用了一貫低調(diào)奢華的設(shè)計，但是它那超強震撼力絕對能讓你為之一振，重點是它還是一款剛?cè)岵牡鸵?，能聽又能“炸”，一裝裝三臺，這低頻震撼威力不是蓋的！

功放在汽車音響系統(tǒng)起到承上啟下的作用，上接音源的使命，下推喇叭的動力，是大系統(tǒng)中必不可少的！

由于全部聲場喇叭采用的都是大功率的德國BRAX HI-END喇叭而且尾箱還加裝了三個只10寸的超低音，為了保證所有喇叭的功率輸出穩(wěn)定，喇叭發(fā)揮出最極致的音質(zhì)效果，這次升級整套音響系統(tǒng)換成用兩臺德國BRAX MX4 PRO高端四路功放；一臺BRAX GX2000高端二路功放配搭推動，整個音響系統(tǒng)在這三臺BRAX功放的推動下，聲音的還原度達到最高狀態(tài)。

同時為了確保整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性，搭配了四個BRAX一法拉高能量智能電容，針對低音炮大動態(tài)的電壓波動及整個系統(tǒng)的極限載荷能作出智能調(diào)整，很好地控制每一次功率變量帶來的電壓沖擊，保證音響系統(tǒng)的穩(wěn)定發(fā)揮。

保留了原先安裝的日本原裝進口富士通CDT-400X頂級發(fā)燒主機，在這主機的基礎(chǔ)上把原先的HELIX DSP PRO MK2音質(zhì)處理器換成了全球最頂尖Hi-End DSP德國BRAX DSP高端12聲道信號處理器，帶有可更換的模擬或數(shù)字(同軸、光纖)輸入/輸出模塊，雙擴展卡插槽BEC(可選藍牙、USB、光纖等輸入/輸出模塊)用料考究，做工精細，精確完美地調(diào)整和優(yōu)化音頻信號到最好，這么厲害的音源優(yōu)化處理搭配，你說這音質(zhì)好聽不好聽，絕對是非同凡享！

全部德國BRAX HI-END音響組合起來相互補充，再經(jīng)佛山愛尚改裝大師的精湛之手，將它們各自的作用發(fā)揮到極致，最終這輛“寶馬GT535”再次完成了一次嶄新的完美音質(zhì)的升華。

寶馬GT535這次升級的音響系統(tǒng)可以說是頂級的了，不過音樂無止境，追求也是無邊際的，最重要的是要找到自己喜歡的，這才是我們選擇音響改裝升級的初衷。

寶馬GT535音響改裝配置/主機：日本富士通CDT-400X主機一臺/處理器：德國BRAX DSP高端12聲道信號處理器一臺/前聲場：德國BRAX Matrix ML1高音（一對）+Matrix ML3中音（一對）+Matrix ML6D中低音（一對）+Matrix ML6P中低音（一對）/超低音：德國BRAX ML10超低音三個/功放一：德國BRAX MX4 PRO高端四路功放兩臺/功放二：德國BRAX GX2000高端二路功放一臺/電容：德國BRAX IPC1000四支/改裝店家：佛山愛尚汽車音響/聯(lián)系電話：13827716858/微信號：liting6858/地址：佛山市禪城區(qū)港口路2號東江花苑17鋪