森林人采用了斯巴魯的水平對置發(fā)動機和全時四驅兩項技術，它的內飾也非常的不錯，雖然沒有很強的潮流或運動感，但勝在舒適。這位車主因工作需要經常開車出差，在無聊煩悶的旅程中，音樂是很好的陪伴。車主對當?shù)氐?a class="tagLink" target="_blank" href="http://m.fff124.com/guide/">改裝店進行了查詢了解，看到聆聽圣駕取得了很多汽車音響競賽的冠軍獎項，實力強大，所以就開車過來進行改裝了。

改裝技師通過與車主交流，根據預算為車主推薦了幾個改裝方案，再經過試聽對比，車主最終選擇了這個改裝方案：由阿爾派A09做為新的音源，經過歐迪臣 BIT TEN音頻處理器的調試，讓聲音更加的精準全面；前聲場TOMCLUB堂口伯爵兩分頻套裝喇叭，后聲場詩芬尼S62兩分頻套裝喇叭，都由德國零點四路功放推動；MTX的10寸超低音喇叭補充了低頻完善聲場，讓聲音更加有力度和感染力。

在改裝音響器材之前，先為前后四個車門用TOMCLUB堂口隔音止震板，做雙層隔音處理，減少了噪音的傳入和車門的共振，讓喇叭有個很好的工作環(huán)境，提升音質。

前聲場的TOMCLUB堂口伯爵兩分頻套裝喇叭，全都是私模開發(fā)打造，配套專用的分頻網絡，特殊結構蠶絲高音，聲音具有很強的穿透力，同時又很有質感，另外中低頻聲音的還原效果也十分的優(yōu)秀。它的音域很寬闊，哪怕高音安裝在儀表臺上，也能與車門的中低頻有很好的銜接，同時它還可耐受高溫與高濕的車廂環(huán)境。

TOMCLUB堂口伯爵高音單元安裝

TOMCLUB堂口伯爵中低音單元安裝

TOMCLUB堂口伯爵的中低音單元加裝了密封麗音圈，讓聲音更加的聚攏，有一致的指向性，給車主更好的聽感。

后聲場由詩芬尼S62兩分頻套裝喇叭做為補充，讓坐在后排的乘客也可以有很好的聆聽體驗。

德國零點GZUA4.150SQ-PLUS四路功放和德國零點GZIA1.1000PX單路功放，分別為前后的兩套兩分頻套裝和超低音提供了穩(wěn)定強大的功率供給，保證了聲場喇叭的最佳發(fā)揮。

功放采用隱藏式安裝在座椅下面

MTX的10寸超低音喇叭安裝在尾箱，由德國零點GZIA1.1000PX單路功放驅動，它的低頻下潛深且強勁有力，澎湃震撼的低音效果提升了車廂內的音樂氛圍，讓聲音更加的有力度，也更加立體感。

歐迪臣 BIT TEN是具備模仿輸出功效的多功效數(shù)字處置器，可將通俗的OEM體系轉換為高性能體系，它擁有強大的音頻處理功能，有著超高的EQ調理靈敏度，能夠讓人感受到在調試之后的音樂細節(jié)變化。它體積小巧，同樣是隱藏式安裝。

阿爾派 A09倒模安裝在中控原主機下面，車主可以很方便的進行調試。在改裝完成之后，通過歐迪臣 BIT TEN的專業(yè)設計，車主再次試聽，感覺森林人脫胎換骨的音質變化。

小結：這個改裝方案從主機音源到揚聲器將聲音還原出來，器材的搭配很平衡也很契合，每個器材之間的配合都很默契，雖然只是被動兩分頻的設計，但聲音高保真的還原卻有很大的驚喜，讓車主能夠隨心所欲的暢聽喜愛的音樂。

斯巴魯森林人音響改裝配置 / 主機：阿爾派A09 / 處理器：歐迪臣BIT TEN / 前聲場：TOMCLUB堂口伯爵兩分頻套裝喇叭 / 后聲場：詩芬尼S62兩分頻套裝喇叭 / 功放1：德國零點GZUA4.150SQ-PLUS四路功放 / 功放2：德國零點GZIA1.1000PX單路功放 / 超低音：MTX TN10 十寸超低音喇叭 / 線材：DLS / 隔音：TOMCLUB堂口隔音

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