有燒友戲稱"一入改裝深似海"，一旦開(kāi)啟了音響改裝的按鈕，就總是希望自己車(chē)上的音響系統(tǒng)能夠好了更好，最后改得是壕無(wú)人性，狂甩那些所謂豪車(chē)音響N條街。本次分享的別克英朗就是這樣，車(chē)主也是玩音響有段時(shí)間了，雖然說(shuō)不上資深燒友，但也是在小燒往高燒的路上奔了，這次改裝方案從音源選擇歌航DSD云主機(jī)A2開(kāi)始，用芬朗喇叭做主動(dòng)三分頻，毫無(wú)疑問(wèn)，對(duì)極致的音質(zhì)追求才是車(chē)主的真愛(ài)。

要改好音響，首先必須要改的就是音源，車(chē)主選擇歌航DSD云主機(jī)A2高清數(shù)字播放器，有著AKM超強(qiáng)解碼芯片，采用專業(yè)電容及四核A7核心CPU，讓音源呈現(xiàn)Hi-End母帶級(jí)別的效果；A2無(wú)需倒模，專用線對(duì)插即可，無(wú)損改裝；支持DSD格式音樂(lè)及所有無(wú)損格式，一首歌接近200M，歌曲解析率很高，接近母帶音質(zhì)，支持3t硬盤(pán)，省去了購(gòu)買(mǎi)碟片的煩惱。

前聲場(chǎng)選擇芬朗EU-6.3三分頻套裝喇叭，這套喇叭以其精準(zhǔn)全面、溫暖通透的極致聲音表現(xiàn)出高保真Hi-Fi級(jí)汽車(chē)音響的風(fēng)范。高、中音喇叭倒倒安裝在A柱，與車(chē)門(mén)的中低音喇叭完美配合，指向性一致。為了提升喇叭的音質(zhì)，車(chē)門(mén)也做了雙層隔音處理，讓聲場(chǎng)喇叭能有最佳發(fā)揮。

高、中音喇叭安裝

車(chē)門(mén)隔音處理

中低音喇叭安裝

除去有歌航DSD云主機(jī)A2做主音源之外，前級(jí)部分還搭配一臺(tái)芬朗DSP8專業(yè)音頻處理器，細(xì)節(jié)聲音信號(hào)，精準(zhǔn)分頻設(shè)置。芬朗UT-4100功放和RE480功放驅(qū)動(dòng)前聲場(chǎng)的三分頻做主動(dòng)系統(tǒng)，再由一臺(tái)美國(guó)來(lái)福P-500.1單路功放，驅(qū)動(dòng)尾箱的超低音喇叭，補(bǔ)充聲音下場(chǎng)。這幾臺(tái)機(jī)器體積都不大，改裝技師全部安裝在尾箱頂部，盡量少的占用空間。

美國(guó)來(lái)福10寸超低音喇叭安裝在尾箱，低音澎湃有力，聲音下潛深，為車(chē)主帶來(lái)了豐富的低頻體驗(yàn)。

小結(jié)：音響器材前后搭配很平衡，在安裝完成之后經(jīng)過(guò)調(diào)試，音樂(lè)如同擁有靈魂一般靈動(dòng)，聲音表現(xiàn)自然流暢、飽滿渾厚，空間感、自然感極佳，尤其人聲演繹十分通透細(xì)膩，為車(chē)主定制了劇院級(jí)聽(tīng)覺(jué)盛宴。車(chē)主一發(fā)到朋友圈后都炸了，紛紛跑來(lái)車(chē)上體驗(yàn)，都說(shuō)這音效雕堡了。

別克英朗音響改裝配置 / 主機(jī)：歌航DSD云主機(jī)A2 /處理器：芬朗DSP8 / 前聲場(chǎng)：芬朗EU-6.3主動(dòng)三分頻套裝喇叭 / 功放1：芬朗UT-4100功放 / 功放2：芬朗RE480功放 / 功放3：美國(guó)來(lái)福P-500.1單路功放 / 超低音：美國(guó)來(lái)福10寸超低音喇叭 / 線材：正力車(chē)福冠軍線材 / 隔音：大白鯊環(huán)保隔音