本田XRV是東風(fēng)本田推出的一款SUV，它與本田繽智出自同一平臺，這讓產(chǎn)品的品質(zhì)有了保障。在外觀的設(shè)計上，本田XRV弱化了SUV的特性，轉(zhuǎn)而采用了更加時尚、運動的設(shè)計風(fēng)格，這也更符合年輕人的口味。不過本田XRV的越野能力和通過性絲毫不輸一些專業(yè)的SUV，可以讓車主充分的享受到駕駛所帶來的樂趣。

改裝車型——本田XRV

本田XRV原車使用的6個聲場喇叭，做工粗糙、用料簡單，所以原車的音響系統(tǒng)，聲音表現(xiàn)一般，粗糙感很強(qiáng)，根本無法滿足車主挑剔的聽音需求。因此車主來到江門橋升，對汽車的音響系統(tǒng)做了全面的升級工作。

改裝配置一覽

拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺

使用隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲。

車主在平時比較喜歡聽人聲和流行音樂。因此江門橋升的改裝技師，將汽車的前聲場喇叭，替換成了史太格STEG SQ650C，它的中低音單元使用了特殊配方的紙質(zhì)音盆和超強(qiáng)磁性的磁鐵，所以其播放出來的音樂音色豐富飽滿，極具震撼力。后聲場使用的史太格STEG SQ650同軸喇叭，則與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補(bǔ)，從而讓音樂的表現(xiàn)形式更加的豐富。

史太格STEG SQ650C中低音喇叭安裝在汽車原位

史太格STEG SQ650安裝在后門板

RA低音的添加，可以讓汽車音響系統(tǒng)的低頻部分下潛力度更深、彈性更足，從而讓音樂的表現(xiàn)更富有激情。而且RA低音的體積也非常的小，將其安裝在座椅底下沒有任何問題。

RA低音安裝在座椅底下

點評：針對車主的聽音需求而進(jìn)行相應(yīng)的升級，一方面可以滿足車主獨特的聽音需求，另外一方面也可以讓喇叭充分的發(fā)揮出其特點，從而達(dá)到物盡其用的目的。

系統(tǒng)配置： 音源：原車主機(jī) / 前聲場喇叭：史太格STEG SQ650C / 后聲場喇叭：史太格STEG SQ650 / 低音：RA低音