360°全景的開發(fā)，深圳道可視科技有限公司可算是行業(yè)內的半個鼻祖。就去年和今年行業(yè)狀況百出的情況下，道可視也沒有停止研發(fā)360°全景行車輔助系統(tǒng)相關產(chǎn)品。最近，道可視推出了帶?？柯费隆⒄废迣捄痛蜣D向過障礙模式等在內的360°全景行車輔助系統(tǒng)，聽起來就覺得很炫酷對不對。這款產(chǎn)品一亮相就引來了無數(shù)聚焦，產(chǎn)品有沒有做到名副其實呢？

4個超廣角攝像頭 車輛四周的2D及3D全景圖很直觀

道可視的這款帶?？柯费隆⒄废迣捄痛蜣D向過障礙模式等在內的360°全景行車輔助系統(tǒng)，率先在行業(yè)打響了一槍，畢竟以往的360°全景是有點雞肋的。道可視360°全景行車系統(tǒng)分為高清和超清兩個系列，通過安裝在車身前后左右的4個超廣角攝像頭，同時采集車輛四周的影像，經(jīng)過圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車輛四周的2D及3D全景圖，實時傳送到中控臺的顯示設備上（如DVD導航）。這個系統(tǒng)可以讓車主在中控顯示器上直接地了解車身四周環(huán)境，做到零死角，算是目前市場上最完美與最實用的全景產(chǎn)品。

真有這么神奇？

首先來看看倒車模塊的顯示影響效果：

倒車時，整個顯示界面會自動切換到倒車模式。分屏顯示的左側則是垂直立體鳥瞰圖，將車身周圍所有影像盡收眼中；而右側則單獨顯示后視倒車影像，將倒車時車尾情況實時顯示給車主，配合倒車軌跡線的醒目提示。

通過快速按雙閃即可啟動360°全景系統(tǒng)，車身四周環(huán)境盡在掌握。

過障礙過限寬?？柯费?一個雙向一個雙閃就夠

道可視360°全景的特點，除了清晰度外，還在于，它使用起來非常方便，不需要過多的程序。

它把傳統(tǒng)左右視圖升級為打轉向過障礙模式。行車過程中，當打左右轉向需要左拐或右拐時，車身側面及左側前方視圖實時顯示在中控屏上，A柱盲區(qū)及拐彎路況一目了然，有效的防止了交通意外的發(fā)生。

當遇到狹窄限寬路段時，車主只需掛D檔，然后按雙閃，左右垂直立體鳥瞰圖同時顯示，就能夠輕松掌握車輛與左右限寬路段的安全距離。

在需要?？柯费聲r，掛R檔，然后按雙閃，自動切換為?？柯费履Ｊ健Ｔ谠撃Ｊ较?，你可以看到兩側整個車身，前后車輪，踏板等等。同時左右還有兩條安全線，安全線與車身距離20CM。

四路記錄還伴有星光夜視功能

道可視360°全景除了是一款無死角多功能的行車倒車輔助神器外，還是一款車載夜視儀。通過采用超強夜視處理器及高感光智能采光技術及低噪點、低照度的圖像處理技術，使道可視360°全景在夜晚光線昏暗的環(huán)境，也能呈現(xiàn)出清晰明亮的效果。

這個夜視很滿意

最重要的是通過安裝在車身前后左右的四路超大廣角攝像頭，可以輕松覆蓋車身四周環(huán)境，在系統(tǒng)后臺自動同步循環(huán)記錄。

360汽車網(wǎng)點評：

在日益復雜的道路環(huán)境下，車主們正需要這樣一款能夠提供全方位輔助及保護，解決行車過程中遇到的各種問題的道可視360°全景，經(jīng)過實際畫面看，這款產(chǎn)品的效果和高清程度確實值得點贊，從體驗感來說，算是一款良心作品。