音樂(lè)就像雨過(guò)后一道彩虹，在一陣陰雨朦朧后，給天空一道色彩，帶來(lái)欣喜。如今，生活的重?fù)?dān)總是壓得人喘不過(guò)氣，那就換種思維方式，苦中也作樂(lè)，生活才會(huì)過(guò)得更有希望。經(jīng)過(guò)店家結(jié)合寶馬5車(chē)主的要求，本次設(shè)計(jì)方案的器材統(tǒng)一采用德國(guó)零點(diǎn)寶馬專(zhuān)用器材，其中包括德國(guó)零點(diǎn)專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用三分頻，其最大的特點(diǎn)是無(wú)損安裝在寶馬5車(chē)上，每一個(gè)部件都是按照原車(chē)喇叭位置而打造。而且出來(lái)的聲音效果飽和甜美，其中的妙處更是能最大限度地輸出低頻響應(yīng)，效率高，讓音質(zhì)達(dá)到更佳，這絕對(duì)是為寶馬5而生的三分頻，性?xún)r(jià)比最高，沒(méi)有之一。
改裝配置全圖
很多人覺(jué)得中置喇叭有點(diǎn)多余，這絕對(duì)是錯(cuò)誤，中置喇叭最大的存在感就是可以讓聲音立體感增強(qiáng)，達(dá)到環(huán)繞效果，讓聲音更加真實(shí)。本次寶馬車(chē)主要求要有一種身臨其境的感覺(jué)，所以店家向他推薦了德國(guó)零點(diǎn)GZRC 100NEO-IV,這里有個(gè)小插曲，德國(guó)零點(diǎn)GZRC 100NEO-IV是一個(gè)套裝喇叭，由于中置只需要半套喇叭，而客人試聽(tīng)后又甚為喜歡，店家為了滿(mǎn)足客人的要求和讓聲音達(dá)到最佳效果，破例只賣(mài)半套喇叭給車(chē)主，另外半套作后備之用!
門(mén)板隔音第一層減震
第二層門(mén)板隔音
第三層隔音吸音棉及中音揚(yáng)聲器無(wú)損安裝，四門(mén)三層隔音克制了車(chē)外大量噪音，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造了舒適的聽(tīng)音環(huán)境
寶馬專(zhuān)用三分頻中低音喇叭無(wú)損安裝
功放選擇了吊頂安裝為愛(ài)車(chē)省下大量空間，并且簡(jiǎn)單大方
總結(jié)：本次改裝作業(yè)完成，主機(jī)采用原車(chē)不更換，前聲場(chǎng)是零點(diǎn)寶馬專(zhuān)用三分頻，聲音是美不可言的，并且添加了中置，更是立體感滿(mǎn)滿(mǎn)的，還有貼了隔音的功效，再用一臺(tái)零點(diǎn)放射系列4路功放來(lái)推動(dòng)，瞬間聲音清澈了，車(chē)內(nèi)也彷如人間仙境。
改裝配置：音源：原車(chē)主機(jī)/前聲場(chǎng)：德國(guó)零點(diǎn)寶馬無(wú)損升級(jí)三分頻套餐/中置：德國(guó)零點(diǎn)GZRC 100NEO-IV（半套）/功放：德國(guó)零點(diǎn)GZRA 4230X