10月30日下午,為期兩天的第六屆中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽互聯(lián)網(wǎng)成長(zhǎng)組半決賽及總決賽順利閉幕。翼卡CEO殷建紅(下面稱「殷建紅」)攜行車安全智能服務(wù)大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)項(xiàng)目,以半決賽小組第一名的成績(jī)成功沖刺全國(guó)總決賽,并在總決賽中斬獲總決賽成長(zhǎng)組三等獎(jiǎng)。
第六屆中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽規(guī)模盛大,從市賽和省賽和國(guó)賽參加企業(yè)破萬(wàn),全國(guó)28714家企業(yè)報(bào)名參賽,成長(zhǎng)組半決賽進(jìn)入216家,18人為一組,每小組第一名進(jìn)入總決賽,賽制殘酷,競(jìng)爭(zhēng)激烈,進(jìn)入總決賽成長(zhǎng)組企業(yè)僅12家。翼卡能在萬(wàn)家企業(yè)中成功突破,體現(xiàn)了翼卡的行車安全智能服務(wù)大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)項(xiàng)目獲得了重大認(rèn)可。
專注行車安全服務(wù) 時(shí)刻提供貼心守護(hù)
行車什么時(shí)候最不安全?每個(gè)人可能有不同的看法。在演講中,殷建紅給出了解釋,那就是事故發(fā)生后。事故發(fā)生后,車主因恐慌的心理和不專業(yè)的處理方法和呼救不及時(shí)和救援不到位等等因素影響,可能造成二次傷害,甚至變成遺憾。
殷建紅表示翼卡是一家大數(shù)據(jù)的行車安全服務(wù)運(yùn)營(yíng)商,專注行車安全,行車SOS安全智能服務(wù)平臺(tái),就是為解決安全這一痛點(diǎn)而生的。
行車SOS安全智能服務(wù)平臺(tái)由感知算法和智能平臺(tái)和服務(wù)體系三項(xiàng)構(gòu)成,與傳統(tǒng)救援有所區(qū)別,傳統(tǒng)救援依靠車主自己呼救,行車SOS通過傳感器預(yù)判,實(shí)現(xiàn)后臺(tái)自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)救援。為車主提供主動(dòng)及時(shí)救援同時(shí),從事故發(fā)生瞬間到救援結(jié)束,行車SOS真人客服全程陪伴,并通過多路視頻的接入視頻現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)車主自救互救,安撫車主情緒,同時(shí)通知緊急聯(lián)系人,防止二次傷害。行車SOS用專業(yè)專注守護(hù)的態(tài)度做生命救援,是安全領(lǐng)域上的一大突破。
7年優(yōu)勢(shì)沉淀 翼卡手持150W+活躍用戶數(shù)
多年的沉淀,翼卡擁有了自身的核心優(yōu)勢(shì),行業(yè)第一的手持150W+活躍用戶數(shù);在全行業(yè)續(xù)費(fèi)率不足15%的情況下,翼卡高達(dá)47.5%的續(xù)費(fèi)率體現(xiàn)了翼卡運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的能力;200+專業(yè)坐席的,7年的行業(yè)及車主服務(wù)經(jīng)驗(yàn),每一項(xiàng)服務(wù)都能做到極致。
另外,殷建紅還提到,翼卡百萬(wàn)活躍用戶及運(yùn)營(yíng)服務(wù),讓行車SOS安全智能服務(wù)平臺(tái)是極具商業(yè)價(jià)值。從模式看,大量車主產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)為保險(xiǎn)公司和高精度地圖和自動(dòng)駕駛等提供海量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)支撐,為OEM車廠提供TSP整體解決方案,進(jìn)行合理的價(jià)值變現(xiàn)。另一方面,針對(duì)車主端,深入運(yùn)營(yíng)車主,了解車主需求,增強(qiáng)車主粘性,為車主提供更精準(zhǔn)的增值服務(wù)。不管是宏觀還是微觀上看,行車SOS安全智能服務(wù),都能很好地鏈接千億汽車的生態(tài)圈,體現(xiàn)自身的價(jià)值。
回歸本心 守護(hù)車主生命安全
正是這樣的信念,翼卡堅(jiān)持在守護(hù)車主這條注定不平坦的路上前行。重金籌建全國(guó)首家最快最專業(yè)的行車安全SOS智能安全服務(wù)總部(中國(guó));從0開始培養(yǎng)一支有專業(yè)技能的醫(yī)護(hù)人員的坐席,在生命救援時(shí)在線緊急救援指導(dǎo)及專業(yè)守護(hù);研發(fā)團(tuán)隊(duì)日以繼夜不斷測(cè)試,優(yōu)化碰撞算法,只為把錯(cuò)誤率降到最低;積極與各大資源談判合作,特別是近期與上海金匯通用航空股份有限公司簽約,規(guī)劃了國(guó)內(nèi)陸空一體化的救援醫(yī)療;同時(shí),積極引進(jìn)救援人才,壯大創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。
總結(jié):在全國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中可以脫穎而出,歸根結(jié)底是因?yàn)橐砜ǖ膶?shí)力所得,更是翼卡的產(chǎn)品特性始終堅(jiān)信生命無(wú)價(jià),專注行車安全,專業(yè)生命守護(hù),堅(jiān)持價(jià)值共享的價(jià)值觀,這份全力以赴守護(hù)車主行車安全的信念感動(dòng)了評(píng)委。