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4G車機(jī)和WIFI版車機(jī)價(jià)格差不多時(shí),你又會(huì)怎么選?

來源:360汽車網(wǎng)    2017-05-03 16:12    瀏覽:59242    發(fā)布者:廖海玲

沉寂的汽車電子后市場(chǎng),廠家混亂的步伐,實(shí)際上都在以靜制動(dòng),大家正在為下半年的那場(chǎng)4G車機(jī)大仗準(zhǔn)備著。

(一)

蓄勢(shì)待發(fā) “機(jī)王”已準(zhǔn)備好

其實(shí)不久前掌訊發(fā)出的《導(dǎo)航板PCBA漲價(jià)通知》已經(jīng)表明了自己的立場(chǎng)。WIFI安卓PCBA的價(jià)格上調(diào),4G安卓PCBA的價(jià)格下降,表面看來這好像是電子原材料和匯率的原因。細(xì)看,這也絕對(duì)不是無中生有的事情,從去年年中就不斷有廠家推4G車機(jī),到今年2月份逐漸推出相關(guān)產(chǎn)品來看,4G已經(jīng)開始逐漸嶄露苗頭,正是新一代“機(jī)王”潛力股,然而這個(gè)速度有點(diǎn)慢。

而方案商作為汽電很重要的一個(gè)角色,一定程度上能改變這種速度。相信4G會(huì)在半年內(nèi)唱響屬于它的那首歌,而還沒有準(zhǔn)備好的廠家是時(shí)候出手了。

(二)

再細(xì)看4月中的上海車展,不乏多家車廠正在進(jìn)行智能駕駛技術(shù)的升級(jí)和展示,結(jié)合1月份美國(guó)CES展會(huì)中智駕的話題,很肯定智能駕駛就是未來趨勢(shì)。而智駕理論上靠的是主機(jī),智能駕駛的網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航,解決駕駛員在哪里、到哪里、走哪條道路中的哪條車道等問題。所以唱戲的應(yīng)該是聯(lián)網(wǎng)。

而現(xiàn)在的WIFI版車機(jī)和4G車機(jī)最大的區(qū)別就在于聯(lián)網(wǎng)問題,通過手機(jī)或者車載WIFI發(fā)射的網(wǎng)絡(luò)是不穩(wěn)定的,相信試過手機(jī)導(dǎo)航的車主都有這種感受,打開手機(jī)導(dǎo)航后總提示信號(hào)弱,而4G車機(jī)則較好地解決了聯(lián)網(wǎng)的問題,獲取更多應(yīng)用和便捷的功能,這也是必須推進(jìn)4G大屏最重要的原因之一。所以,還沒開始4G車機(jī)的廠家應(yīng)該像熱窩上的螞蟻--正在緊急梳理思路。

未來智能駕駛的基礎(chǔ)是聯(lián)網(wǎng)

(三)

又一流量卡的倒下 未雨綢繆掌握先機(jī)才有機(jī)會(huì)成為主角

4G車機(jī)進(jìn)展緩慢原因還在于實(shí)際流量卡的運(yùn)營(yíng)使用,去年有微密事件,四月又一家以招商局為背景的流量卡解散。流量卡的問題一直處于風(fēng)口,廠家沒有辦法直接和三大營(yíng)運(yùn)商合作,自己沒有能力去管理流量運(yùn)營(yíng),而單純的流量二道販子沒法了解廠家和用戶,沒有具體的硬件做支撐,下場(chǎng)也是可以預(yù)見的。廠家自然就得自己擦屁股了。

不過,幸好有特例。信則立車聯(lián)網(wǎng)作為目前少有的廠家,兩年前就已經(jīng)建好了流量運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái),這個(gè)平臺(tái)不但不需要費(fèi)心去選擇流量卡,最重要是能自己控制成本,完美地結(jié)合硬件,這個(gè)自然就深度影響了產(chǎn)品的價(jià)格和體驗(yàn)感。要不,你以為“無限流量”是吹牛的嗎?

別人還在擔(dān)心該怎么選流量卡,可不可靠,他卻已經(jīng)搬好凳子了。

信則立車聯(lián)網(wǎng)流量管理后臺(tái)其中一張截圖

(四)

作為行業(yè)內(nèi)首家推出4G大屏車機(jī)的信則立車聯(lián)網(wǎng),相信一早就已經(jīng)看好了4G未來的發(fā)展趨勢(shì),加上自己的流量運(yùn)營(yíng)平臺(tái),就連流量運(yùn)營(yíng)商也過來取經(jīng)就知道成效顯著。這些逐漸成為企業(yè)利潤(rùn)超長(zhǎng)鏈條,更容易加大產(chǎn)品的性價(jià)比,并且減少了第三方進(jìn)來的不確定因素和成本,可信賴程度明顯增強(qiáng)。產(chǎn)品和流量運(yùn)營(yíng)相輔相成能夠把產(chǎn)品性能發(fā)揮到最優(yōu)。

看來,這是時(shí)代和趨勢(shì)所逼,4G大屏在半年內(nèi)要成為新“機(jī)王”。而有著4G產(chǎn)品生產(chǎn)基礎(chǔ)的信則立信心滿滿,說用自己的平臺(tái)和產(chǎn)品力量均衡利潤(rùn),要把4G產(chǎn)品的價(jià)格定位到和WIFI版導(dǎo)航差不多,你會(huì)相信嗎?如果到時(shí)候真如此,你是選擇4G車機(jī)還是選擇WIFI版呢?坐等下一波的價(jià)格披露。

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