請(qǐng)?jiān)O(shè)想汽車可以自動(dòng)改變形狀來降低阻力和油耗。有人會(huì)說：類似裝置已經(jīng)存在，如主動(dòng)尾翼、進(jìn)氣格柵主動(dòng)百葉隔板等。但是上述設(shè)備一來增加車重，二來需要額外的復(fù)雜機(jī)械設(shè)備進(jìn)行操縱，所以它們不是工程師們最理想的新一代輕量化汽車的解決方案。
但是不用擔(dān)心，工程師們提出了全新的解決方案——可編程材料。請(qǐng)各位做好準(zhǔn)備，i-wood木料,i-cloth布料,i-carbon-fiber碳纖維等正在踏步走來。
根據(jù)麻省理工自組裝實(shí)驗(yàn)室的描述，以上都是新型的復(fù)合材料，可以在某些特定情況下改變形狀和功能，而且容易制造(和常規(guī)材料無異)，同時(shí)價(jià)格合理。
這個(gè)由Skylar Tibbiits領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)家團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在這個(gè)領(lǐng)域研究了兩個(gè)年頭，開發(fā)出了一系列在特定刺激下(光、水、氣壓或熱)可以自動(dòng)彎曲的木材、布料、碳纖維等材料。
這款新技術(shù)雖然并不會(huì)通過按下一個(gè)按鍵將你的小破車變成超級(jí)跑車，但是它可以提升你的愛車的動(dòng)力學(xué)性能;車身上的翼片、百葉片、尾翼等可以自動(dòng)觸發(fā)，以提升行車穩(wěn)定性、降低阻力，同時(shí)拋棄了以往的電動(dòng)或液壓驅(qū)動(dòng)裝置。
可以設(shè)想一下寶馬GINA概念車一旦采用上述的自動(dòng)彎曲材料，一定讓人眼前一亮。