[360汽車網(wǎng) 原創(chuàng)]  在剛剛開幕的第10屆中國（廣州）國際汽車展覽會上不難發(fā)現(xiàn)，具重要地位的高端車和豪華車其中的大部分，都將高級汽車音響甚至是頂級汽車音響作為一項重要的標(biāo)準(zhǔn)配備，并以此作為一個炫耀奪目的賣點，以吸引那些無時無刻追求極致完美的精英們。

那些顯赫的音響廠牌
       這些汽車音響系統(tǒng)中，既有深入人心的日本DENON天龍、輝煌再現(xiàn)的美國BOSE博士、老牌高端的美國harman/kardon、銳意創(chuàng)新的丹麥BANG & OLUFSEN，也有皇室御用的英國MERIDIAN英國之寶、貴氣流逸的英國naim名，更有極致本真的丹麥DYNAUDIO丹拿，甚至有頂級典范的美國Mark Levinson。這些，都是在發(fā)燒友心目中具崇高地位的世界級著名音響廠牌，每一個都以聲名顯赫和個性鮮明而對知之者極具吸引力。當(dāng)然，也有一些頂級音響廠牌的制品，它們被車廠刻意淡化而成為了幕后英雄，如數(shù)碼新銳的美國Lexicon，等等。

標(biāo)致雪鐵龍DS5將DENON天龍高級汽車音響作為標(biāo)準(zhǔn)配置

英菲尼迪QX56將BOSE博士高級汽車音響作為標(biāo)志配備

全新進(jìn)口克萊斯勒300C將harman/kardon高級汽車音響作為標(biāo)準(zhǔn)配置

汽車音響真正被予以重視
       以往的高端車和豪華車的汽車音響，更多時候只起陪襯作用，實際上處于可有可無的地位。在第10屆中國（廣州）國際汽車展覽會上可以看到，汽車音響在高端車和豪華車中已不再充當(dāng)僅作裝飾之用的花瓶，而是實實在在地為駕乘者提供著極致完美的聽覺享受。無論是前聲場還是后聲場，2路套裝喇叭已是最低配置，性能優(yōu)異的3路套裝喇叭已被普遍使用。以往，后聲場對聲效僅僅起到補(bǔ)充平衡的作用；現(xiàn)在，后聲場與前聲場被一視同仁而地位相當(dāng)；側(cè)重于商務(wù)用途的高端車和豪華車，其后聲場所使用的套裝喇叭在性能和素質(zhì)上更優(yōu)勝于前聲場；部分豪華車甚至將前排和后排分為兩個不同區(qū)域，配備了2套可分別獨立操作的汽車音響。
 

阿斯頓•馬丁 RAPIDE 將BANG & OLUFSEN高級汽車音響作為標(biāo)準(zhǔn)配備

路虎全新一代攬勝將MERIDIAN英國之寶頂級汽車音響作為標(biāo)準(zhǔn)配備

更多高級和頂級汽車音響將作為標(biāo)準(zhǔn)配備
       如同人們在基本物質(zhì)需求得到滿足后將開始追求精神需求的滿足一樣，精英們在車輛的外觀動力、乘坐舒適等表面層次的體驗與享受得到滿足后，就會開始追求音樂這類與精神相關(guān)更深層次的體驗與享受，事實上正是如此。高級和頂級汽車音響，以明澈細(xì)致的優(yōu)雅音色和活生逼真的自然聲效，準(zhǔn)確地再現(xiàn)每一幕音樂畫景，淋漓盡致地表現(xiàn)每一段蘊(yùn)含其中的微妙細(xì)膩感情。這無疑使精英們感到巨大的滿足感，由此對裝有高級頂級汽車音響的高端車和豪華車產(chǎn)生特別關(guān)注，也成為高端車和豪華車廠將高級和頂級汽車音響作為標(biāo)準(zhǔn)配備的強(qiáng)大動力?？梢灶A(yù)期，高級和豪華車廠與高級和頂級音響廠牌之間，將有更為廣泛、密切和深入的合作。

賓利幕尚尊貴版將naim名頂級汽車音響作為標(biāo)準(zhǔn)配備

大眾全新Magotan Alltrack 2.O TSI進(jìn)口旅行車將DYNAUDIO丹拿頂級汽車音響作為標(biāo)準(zhǔn)配置

雷克薩斯460L將Mark Levinson頂級汽車音響作為標(biāo)準(zhǔn)配備

風(fēng)潮已至
       近期，意大利跑車制造商Maserati（瑪莎拉蒂）與英國老牌頂級音響制造商B&W Bowers & Wilkins（寶華韋健）宣布，雙方已建立長期合作關(guān)系，新款Maserati跑車的全新高性能汽車音響系統(tǒng)將由B&W為其研發(fā)。高級汽車音響甚至是頂級汽車音響作為一項重要的標(biāo)準(zhǔn)配備，在高端車和豪華車中已蔚然成風(fēng)。

新款Maserati 跑車的全新高性能汽車音響系統(tǒng)將由B&W為其研發(fā)