網(wǎng)上有不少網(wǎng)友問關(guān)于汽車音響的知識，小編覺得其中有部分網(wǎng)友的問題很有意思，就是眾多發(fā)燒友、店家、玩家等等專業(yè)人士都在介紹喇叭、功放、DSP處理器，卻甚少有人去介紹講解線材。要知道在家用音響或者音響展上，老燒們最關(guān)注的部分離不開各種各樣專業(yè)線材。早前360汽車網(wǎng)評測團隊就對一款無氧銅電源線進(jìn)行了專業(yè)測試，從安全和科學(xué)角度解讀專業(yè)電源線選擇應(yīng)該要注意些什么！

進(jìn)行測試的這款正力車福6號無氧銅電源線，已經(jīng)獲得過國家專利認(rèn)證。電源線內(nèi)芯采用OFC無氧銅經(jīng)過正力車福精密儀器進(jìn)行多股絞合，可以看出導(dǎo)體芯線由多支無氧銅細(xì)絲進(jìn)行幾何絞合成一股，再以多股幾何絞合的方式制作成型。在外層覆蓋一層鍍錫無氧銅編織網(wǎng)進(jìn)行保護隔離，再加入全新的抗氧化耐高溫聚氯乙烯PVC作為絕緣外被，表面是一層細(xì)絲編織網(wǎng)。

根據(jù)國際AWG線規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，配置相應(yīng)的電源線導(dǎo)體，在測試過程中實測每米的阻抗值，正力車福以最嚴(yán)格的手法和國際標(biāo)準(zhǔn)來確保用電安全。最直接的觀感是，測試隨著電流量加大，現(xiàn)場是可以明顯感覺到電源線都在慢慢加熱升溫。這還是對應(yīng)了功率和電源線號數(shù)標(biāo)準(zhǔn)下進(jìn)行測試，如果配置音響系統(tǒng)時候功率大而電源線號數(shù)不對，就很容易導(dǎo)致電源線過熱短路等安全隱患。而正力車福這條6號無氧銅電源線，導(dǎo)體多達(dá)1050支無氧銅細(xì)絲絞合，可以承受700W以內(nèi)級別的音響系統(tǒng)。

改裝千萬條，安全肯定是第一條！汽車電子電路低電壓，單線制加上大電流的特性，改裝音響的用電玩電，保證安全肯定是又要條件。正力車福不單只這款無氧銅電源線從用料到測試都講科學(xué)，全系列線材都清晰標(biāo)注安全參考規(guī)格，線芯直徑和數(shù)量以及實際重量等重要參照數(shù)據(jù)，安全第一！